近年來電動(dòng)平衡車非常流行

但殊不知，熱銷背后也有風(fēng)險(xiǎn)

最近上海市市場監(jiān)督管理局公布了電動(dòng)平衡車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果，有將近七成不合格。

上海：電動(dòng)平衡車抽查近7成不合格

上海市市場監(jiān)督管理局最新公布的電動(dòng)平衡車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，檢測的20批次樣品里，將近七成不合格。

郎敏斐：本次抽查當(dāng)中共抽檢了20批次產(chǎn)品，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品13批次，整體的不合格發(fā)現(xiàn)率達(dá)到65％。

這次抽查的20批次樣品，均來自上海市的實(shí)體店和電商平臺(tái)。其中，實(shí)體店抽樣2批次，電商平臺(tái)購樣18批次。檢測的15個(gè)項(xiàng)目中，有6項(xiàng)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，分別為：防水性能、抗鹽霧腐蝕、超速保護(hù)、駐坡能力及保護(hù)、充電鎖止、防飛轉(zhuǎn)保護(hù)。

不合格的13批次樣品里，不僅有“永久”“鳳凰”等傳統(tǒng)知名品牌產(chǎn)品，也有“嗨車族”“麥酷拉”“豹行”和“比步”等品牌產(chǎn)品。

電動(dòng)平衡車超速保護(hù)項(xiàng)目合格與不合格的產(chǎn)品，在騎行過程中，感受有非常明顯的差異。

袁致煥：合格的產(chǎn)品到限定速度的時(shí)候，會(huì)有一個(gè)很明顯的翹板，就是它那個(gè)板會(huì)翹起來，會(huì)強(qiáng)制制動(dòng)，還會(huì)有一個(gè)告警，嘀嘀的聲音。不合格的話，就是正常騎，什么反應(yīng)都沒有。

此次抽查中，超速保護(hù)項(xiàng)目不合格的兩批次樣品，分別標(biāo)稱為嗨車族牌的自平衡電動(dòng)車，以及永康市安尚健身器材有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)平衡車。

駐坡能力及保護(hù)，是考核電動(dòng)平衡車對消費(fèi)者保護(hù)功能的又一重要項(xiàng)目。所謂駐坡能力及保護(hù)，通俗地說，就是要求在規(guī)定的坡度上騎行電動(dòng)平衡車時(shí)，隨時(shí)都能停駐在上面，并能保持5分鐘，或者發(fā)出安全告警。

在這次檢測中，包括標(biāo)稱為麥酷拉牌的電動(dòng)平衡車，以及永康市天奔工貿(mào)有限公司和永康市九段工貿(mào)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)平衡車3批次樣品，駐坡能力及保護(hù)項(xiàng)目檢測不合格。

除了安全性能，在這次抽查中，電動(dòng)平衡車的使用性能問題也非常突出，檢測的20批次樣品里，包括知名品牌永久、鳳凰等10批次抗鹽霧腐蝕項(xiàng)目不合格，另有8批次防水性能項(xiàng)目不合格。

在檢測過程中，有的樣品多個(gè)項(xiàng)目都被判定為不合格。其中標(biāo)稱為豹行牌、麥酷拉牌，以及永康市安尚健身器材有限公司、永康市天奔工貿(mào)有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，共計(jì)4批次樣品，均有3個(gè)項(xiàng)目都存在問題。

產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊價(jià)格差異明顯

電動(dòng)平衡車有專門的國家標(biāo)準(zhǔn)，就是要求企業(yè)對標(biāo)生產(chǎn)。這次抽查的不合格電動(dòng)平衡車中，超過限定速度卻不能發(fā)出警告、騎上斜坡卻不能隨時(shí)停駐等這些問題，嚴(yán)重威脅消費(fèi)者使用安全。不合格的存在隱患，而合格的電動(dòng)平衡車也讓人有些不安，它不該被宣傳可以作為代步工具。

經(jīng)過十幾年的發(fā)展，目前我國生產(chǎn)電動(dòng)平衡車的企業(yè)已經(jīng)將近1000家，主要集中在浙江、廣東和江蘇三省。

專業(yè)人士介紹，我國電動(dòng)平衡車年產(chǎn)量雖然高達(dá)400萬輛左右，但總體質(zhì)量水平一般，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊現(xiàn)象突出，體現(xiàn)在價(jià)格上差異也非常明顯。一些電商平臺(tái)上銷售的電動(dòng)平衡車，價(jià)格最低的只有兩三百元，最高的上萬元。

專業(yè)人士介紹，電動(dòng)平衡車的關(guān)鍵部件主要有電池、控制器、電機(jī)和充電器，各家供貨商的價(jià)格差異巨大，比如電池，便宜的僅要十幾元，價(jià)格高的可達(dá)500元左右。關(guān)鍵部件的價(jià)格差異，對生產(chǎn)工藝并不復(fù)雜的電動(dòng)平衡車來說，往往對成品質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。

上海市市場監(jiān)管部門組織的這次電動(dòng)平衡車抽查結(jié)果印證了專家的觀點(diǎn)。在抽查的20批次樣品中，600元以下的10批次，僅1批次合格，合格率10％；600至1500元的6批次，2批次合格，合格率33％；1500元以上的4批次全都合格，合格率100％。

我國《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。這就意味著，既不屬于機(jī)動(dòng)車也不屬于非機(jī)動(dòng)車、不具有交通工具性質(zhì)的電動(dòng)平衡車，只能在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行橫道等道路以外的應(yīng)用場景使用。

但是在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些品牌的電動(dòng)平衡車生產(chǎn)企業(yè)，在經(jīng)營過程中，卻以“代步”“出行”等模糊詞語，宣傳產(chǎn)品的使用功能。

專業(yè)人士認(rèn)為，商家的誤導(dǎo)，在某種程度上促使了不少不知情的消費(fèi)者把電動(dòng)平衡車當(dāng)成出行的交通工具，從而導(dǎo)致了一些不應(yīng)有的交通事故發(fā)生。

其實(shí)去年，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)就發(fā)布過消費(fèi)警示：電動(dòng)平衡車產(chǎn)品屬性不明確，不當(dāng)使用風(fēng)險(xiǎn)大。明確來說，它既不是玩具，也不能作為交通工具。但現(xiàn)在在銷售平臺(tái)搜一下，仍然看到“出行”“代步”這樣的誤導(dǎo)詞。

針對這種熱銷產(chǎn)品的特殊性，能不能要求企業(yè)在生產(chǎn)銷售過程中，把使用風(fēng)險(xiǎn)在顯著位置以顯著的方式標(biāo)注出來提醒消費(fèi)者，如果誤導(dǎo)消費(fèi)者就該受到嚴(yán)懲，因?yàn)檫@種誤導(dǎo)可能以生命健康為代價(jià)。