“大鵬昊”LNG運輸船靠泊大鵬LNG加注站，海事全力保駕護航。受訪單位供圖

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年1月18日訊（深圳晚報記者 董玉含）近期，受強冷空氣影響，我國北方城市天然氣需求不斷快速上漲。記者從深圳大亞灣海事局了解到，自2020年10月至今LNG船舶進出港100艘次，接卸貨337．7萬噸，折合天然氣約49億立方米，同比增長22．05％，深圳港冬季LNG接卸量實現(xiàn)逆勢創(chuàng)新高。

據(jù)介紹，深圳大鵬灣LNG樞紐港不僅為粵港澳大灣區(qū)及香港地區(qū)千家萬戶提供優(yōu)質(zhì)高效的清潔能源供應(yīng)，還在冬季用氣高峰期間向環(huán)渤海灣、汾渭平原等重點“煤改氣”等區(qū)域進行“南氣北輸”，為保障全國用氣的穩(wěn)定安全發(fā)揮著重要的保供作用。

為保障冬季海上能源運輸安全，大亞灣海事局首先為LNG船舶開辟了“綠色通道”，實施LNG船舶進出港手續(xù)的“秒批秒辦”，平均每艘船舶可以節(jié)省4小時在港等待時間，最大限度地提升通關(guān)效率。通過現(xiàn)代化監(jiān)管手段，大亞灣海事局對LNG船舶在港裝卸作業(yè)進行全過程安全監(jiān)管，例如，海事部門聯(lián)合碼頭、船舶實施“三方線上共管”，通過監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)變化監(jiān)控船舶作業(yè)流程，及時應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急情況；通過加強LNG船舶進出港的護航力度，每一艘LNG船舶進入深圳水域之前，部署好拖輪、警戒船、應(yīng)急船在LNG船舶前后左右進行安全護航，形成立體式、移動式的安全防護網(wǎng)，及時清理礙航船舶，對LNG船舶實施全方位安全保障。