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深網(wǎng)觀察 第25期丨雙11又見快遞糟心事,誰應(yīng)為“最后一百米”買單?

深網(wǎng)觀察 第25期丨雙11又見快遞糟心事,誰應(yīng)為“最后一百米”買單?

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人工智能朗讀:

為何快遞員在投送快遞時(shí)仍會(huì)越過收件人?為何新的管理辦法無法落實(shí)到位?巨額快件量并不是快遞柜變“甩手柜”的借口。

深圳新聞網(wǎng)評論員 喜南

雙11購物狂歡已經(jīng)過去,大家一定在等著收快遞。今年的“雙11”快遞高峰期預(yù)計(jì)將從11月11日持續(xù)到18日,全行業(yè)處理郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。

這幾天,深圳的快遞員們正在加速送件,有的甚至通宵送件,市民們隨時(shí)都可能收到快遞柜的取件通知。深圳部分住宅小區(qū)也出現(xiàn)了快遞件爆倉的情況,如羅湖區(qū)粵海新村的快遞柜旁有數(shù)個(gè)大袋子,里面裝滿了因?yàn)榭爝f柜滿載而“流落在外”的快件;南山區(qū)美麗灣小區(qū)豐巢智能柜上面,也放著因快遞柜滿無法投遞的快件。

這邊快遞員們致力“高效”投送快件,那邊也有市民反映遭遇到“大件快遞不送上門”以及“快遞員未經(jīng)同意將快件放入智能柜”等一些糟心事。更有市民透露,有一些快遞被直接投放到快遞代收點(diǎn),這些代收點(diǎn)的運(yùn)營主體不清晰,但常常每個(gè)快遞都要收取一兩塊的存取費(fèi)。然而,根據(jù)今年10月1日起施行的《智能快遞柜寄遞服務(wù)管理辦法》,快遞員不得未經(jīng)收件人同意隨意把包裹放進(jìn)智能快遞柜;智能快遞柜運(yùn)營方應(yīng)設(shè)置合理的快件保管期限,保管期限內(nèi)不得向收件人收費(fèi)……

為何快遞員在投送快遞時(shí)仍會(huì)越過收件人?為何新的管理辦法無法落實(shí)到位?巨額快件量并不是快遞柜變“甩手柜”的借口。有律師指出,如果快遞公司未經(jīng)用戶許可就將快遞投放至快遞柜,無異于此次服務(wù)沒有完成,快遞公司涉嫌違約。面對日漸規(guī)范的快遞市場,快遞公司要制定更加詳細(xì)、完善的規(guī)章制度,要求快遞員在把快遞放進(jìn)貨柜、代收點(diǎn)之前,先征得客戶同意,為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù),以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益??爝f員也應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范,依照與用戶約定的要求提供服務(wù),不能圖自己方便,給消費(fèi)者造成不便。

當(dāng)然,僅憑加強(qiáng)快遞人員的管理,仍然無法扭轉(zhuǎn)愈發(fā)嚴(yán)格規(guī)范的行業(yè)管理和快遞量不斷增加的行業(yè)現(xiàn)狀之間的落差??爝f公司在加強(qiáng)管理之外,還應(yīng)對快遞投送的自動(dòng)化、科技化進(jìn)行逐步升級,科學(xué)派單,提高快遞員的工作效率;改變現(xiàn)有重收輕派的分配方式,提高快遞員派件收入。

損害消費(fèi)者權(quán)益的這些取件糟心事兒,快遞企業(yè)自然是首當(dāng)其沖要擔(dān)起責(zé)任進(jìn)行改進(jìn)的一方,合規(guī)運(yùn)營、有序成長。此外,相關(guān)部門也要加強(qiáng)監(jiān)管,明確權(quán)責(zé),消費(fèi)者在理解的同時(shí)亦要有維權(quán)意識,不能任由快遞行業(yè)“野蠻生長”。全社會(huì)共同發(fā)力,才能真正克服快遞“最后一百米”的難題。

 

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