▲前灣公園站站臺層
目前5號線二期工程
新建線路軌道精調(diào)全部完成
所有車站正在進(jìn)行
裝飾安裝和設(shè)備調(diào)試
地鐵5號線二期工程歷程
2014年12月28日 正式開工。
2018年7月8日 實現(xiàn)“洞通”,為后續(xù)鋪軌單位進(jìn)場提供了先決條件。
2019年2月28日 實現(xiàn)“軌通”,為系統(tǒng)設(shè)備安裝單位在區(qū)間施工打通了“最后一公里”。
2019年3月30日 實現(xiàn)“35Kv電通”,為后期開通運營前各項常規(guī)、系統(tǒng)設(shè)備受電調(diào)試、實現(xiàn)功能階段打下基礎(chǔ);首列車運抵深圳,開始調(diào)試驗收工作。
2019年5月16日 完成“熱滑試驗”,預(yù)計年內(nèi)開通試運行。
深圳地鐵5號線二期工程
預(yù)計今年年內(nèi)開通
屆時
將和2號線、9號線、15號線換乘
無縫接駁深惠城際鐵路
前海蛇口片區(qū)的居民出行將更方便
也能增強(qiáng)前海自貿(mào)區(qū)和中心區(qū)的聯(lián)系
從而帶動沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
未來深圳人的出行將會越來越方便
讓我們一起期待吧!