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地鐵14號線最新動態(tài)!六約北站第一次交通疏解順利完成

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地鐵14號線最新動態(tài)!六約北站第一次交通疏解順利完成

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近日,深圳地鐵14號線六約北站第一次交通疏解順利完成,為下一步的施工奠定堅實基礎。

深圳新聞網(wǎng)10月22日訊(記者 施冰冰)隨著城市的發(fā)展,地鐵出行成為人們的首要選擇,因而有關地鐵的施工進展也就顯得尤為重要。

近日,深圳地鐵14號線六約北站第一次交通疏解順利完成,為下一步的施工奠定堅實基礎。

10月5日凌晨2時,正值國慶節(jié)假期,深圳地鐵14號線六約北站所有建設者們放棄休假仍然堅守在工地上,現(xiàn)場整個施工場面熱火朝天,隨著疏解路臨時鐵馬解除封閉,標志著六約北站第一次交通疏解順利完成。

深圳地鐵14號線全長約50.34km,共設站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座,采用自動化無人駕駛,最高設計速度為120km/h,預計2022年竣工。14號線連接福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓,支撐整個東部發(fā)展軸,覆蓋東部地區(qū)南北向交通需求走廊。

▲14號線線路圖

六約北站是地鐵14號線工程的第6個站,位于紅棉路和深峰路的交叉口處西側,沿紅棉路呈東西向布置,為地下二層島式車站。車站全長266.6m,標準段寬21.2m,共設出入口5個。此次交通疏解路段封閉區(qū)域位于紅棉路北側,長300m,寬13.8m。

[責任編輯:劉婷]