讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年11月18日訊（記者 鐘亞萍）11月18日，由深圳市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委主辦的“身邊事好商量”活動(dòng)在政協(xié)經(jīng)濟(jì)界別海王集團(tuán)委員工作站舉行。市、區(qū)政協(xié)委員和街道負(fù)責(zé)人、政府職能部門、居民代表深入現(xiàn)場調(diào)研，就“南山區(qū)南海大道時(shí)間廣場路段交通堵塞優(yōu)化改造”問題開展協(xié)商。

航拍示意圖。 招商街道辦事處供圖

南山區(qū)南海大道時(shí)間廣場路段是通往蛇口、前海的重要道路，早晚高峰期車流量較大。修地鐵時(shí)在南海大道做了“布袋口臨時(shí)設(shè)施”，南海大道現(xiàn)已經(jīng)恢復(fù)通車，但因臨時(shí)設(shè)施還未及時(shí)拆掉，路口紅綠燈沒有啟用。加之車道收窄，原本可以快速左轉(zhuǎn)北行的車流被擠成一條右轉(zhuǎn)車道，再擠到老碼頭掉頭，四車道變一車道，導(dǎo)致高峰期多數(shù)車輛爭搶道，既不安全還加劇了擁堵。

今年8月份以來，市政協(xié)委員高錦民、王雪等了解到以上情況后，多次深入現(xiàn)場調(diào)研。協(xié)商會(huì)現(xiàn)場，高錦民建議拆除“布袋口臨時(shí)設(shè)施”的臨時(shí)圍擋，開啟南海大道從西往東路口左轉(zhuǎn)紅綠燈，車流能快速左轉(zhuǎn)往北，以有效疏導(dǎo)掉頭車輛，緩解交通擁堵問題。該路段周邊有幾所幼兒園和小學(xué)，老師代表表示，由于周邊交通擁堵，不少家長選擇地鐵出行，但是從地鐵口到學(xué)校經(jīng)過的路段渣土車較多，人行道較窄，部分施工圍擋也易遮擋視線，建議采取措施保障學(xué)生上下學(xué)路上的安全。

調(diào)研現(xiàn)場。 鐘亞萍攝

針對政協(xié)委員們調(diào)研的情況和各方代表提出的訴求，南山交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已于交警部門多次赴現(xiàn)場調(diào)研，商量了綜治方案，同意打通左轉(zhuǎn)路口，并科學(xué)設(shè)計(jì)紅綠燈的位置，優(yōu)化配時(shí)，合理施畫斑馬線等。南山建筑工務(wù)署相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充稱，微波山隧道目前已貫通，進(jìn)入裝修階段，待驗(yàn)收合格后便可移交，屆時(shí)可有效減輕該路段高峰期壓力。

經(jīng)過現(xiàn)場協(xié)商，各方就該路段的交通擁堵問題達(dá)成了數(shù)項(xiàng)共識(shí)，近期目標(biāo)解決不規(guī)則路口信號(hào)燈交通組織改善和學(xué)生上學(xué)路上慢行道的問題，中期目標(biāo)加快微波山隧道的開通，遠(yuǎn)期目標(biāo)在南海大道改造、望海路規(guī)劃和港灣大道改造的問題。