陸建新（左一）在業(yè)內(nèi)被冠以“樓王”稱號。
深圳新聞網(wǎng)訊（記者 劉夢婷）陸建新的名字，很多人可能并不熟悉。但提起他參與或主持承建的的建筑，一定不會感到陌生——430米高的廣州西塔、442米高的深圳京基100大廈、492米高的上海環(huán)球金融中心、600米高的深圳平安金融中心……這些地標性超高層建筑，不僅創(chuàng)造了世界高層建筑施工的最快紀錄，而且實現(xiàn)了許多重大技術(shù)創(chuàng)新，陸建新也因此在業(yè)內(nèi)被冠以“樓王”稱號。
緣起深圳國貿(mào)大廈
1982年，剛滿18歲的陸建新從學(xué)校畢業(yè)后進入荊門市水泥廠工作，“那時，有些同學(xué)早一步來深圳，他們寫信告訴我，深圳很繁華有很多高樓。而當時我只見過5層的樓房，那樣的高樓多么令人向往??！隨后我便踏上了南下的列車?！边@一決定徹底改變了陸建新的人生。
當踏入國貿(mào)大廈的工地后，當時的陸建新震驚了，從沒見過這么大的單體建筑工地。那時對面的羅湖大廈已蓋了20層高了，上面還掛著醒目的大標語“時間就是金錢，效率就是生命”。
國貿(mào)大廈是我國第一幢超高層建筑，設(shè)備都是從國外進口的。當時，我國沒有相關(guān)施工經(jīng)驗可借鑒，其難度可想而知。但是建設(shè)者們并沒有放棄，深圳市領(lǐng)導(dǎo)也給予支持，提升試驗終于取得成功，全工地為之歡呼。
于是，國貿(mào)以20厘米提升一次的滑模施工，順利建設(shè)到160米的高度，創(chuàng)造了三天一個結(jié)構(gòu)層的施工速度，被譽為“深圳速度”，成為深圳改革開放的一種標志。當時在國貿(mào)大廈當測量技術(shù)員的陸建新，雖然懵懵懂懂，但前輩們的韌勁給他留下了深刻的印象，也成為他日后不斷追求進步、絕不輕言放棄的動力。
“一毫米都不能差”
從一名施工測量員成長為世界一流的鋼結(jié)構(gòu)施工專家，陸建新扎根建筑工程一線36年，愛崗敬業(yè)，忠誠奉獻，先后參與建設(shè)了30多個重大工程項目，建筑鋼結(jié)構(gòu)施工總高度超過3500米。
施工測量是超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。經(jīng)過反復(fù)鉆研，陸建新在工作中自己摸索出了一套施工測量方法，采用傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀觀測與激光投點量距兩種測量方法建立觀察復(fù)核系統(tǒng)。通過這一新的測量技術(shù)，能夠控制鋼柱總垂偏內(nèi)傾25毫米，外傾17毫米，這個精度僅為當時美國鋼結(jié)構(gòu)AISC標準允許偏差的1/3，創(chuàng)造了中國超高層鋼結(jié)構(gòu)施工測量的奇跡。
工作中，陸建新一直踐行著“工匠”精神，不浮不殆，不急不躁，久久為功。徒弟評價陸建新時稱：“這些萬丈高樓都是師父在1mm的精度上積累起來的”。
36年來，他從一名測量員，成長為世界一流的鋼結(jié)構(gòu)專家、項目經(jīng)理，書寫了央企普通員工愛崗敬業(yè)、崗位成才的精彩篇章。他先后榮獲了“中國建筑勞動模范”、“全國國企敬業(yè)好員工”、“廣東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“中國好人”等榮譽稱號，他參與的一項建筑施工科研課題獲得了國務(wù)院頒發(fā)的“國家科技進步獎”二等獎。
把“工匠”精神帶進生活
“技可進乎道，藝可通乎神?！蓖ㄟ^鉆研，陸建新成功攻克了國產(chǎn)100毫米超厚鋼板與日本、韓國產(chǎn)鋼板的組合焊接難題；通過鉆研，他成功借力支撐架破解了塔吊爬升費時費力的難題，大大節(jié)約了工期；通過鉆研，他成功實現(xiàn)了高層鋼柱總垂偏差控制在AISC標準的1/3的施工奇跡……這些成績的取得，都有賴于陸建新平日里扎實的專業(yè)基礎(chǔ)。
生活中，陸建新同樣身體力行地履行著“匠人精神”?！拔覀兗业谋溆昧?4年，沒換過”，用女兒陸懿的話說，陸建新有一點“懷舊”，也有一點“摳門”，舍不得扔?xùn)|西，能用的就一直用。
那臺24年都沒換過的老冰箱，其實沒用幾年就壞了。陸建新“仗著”在學(xué)校學(xué)過一點基本的電路知識，對妻子說：“電器原理都差不多，我先把冰箱拆開看看?！彼湍贸黾依镆郧百I的電表，對照出廠線路圖，這里量量，那里測測。又利用午休時間跑到書店里查資料，在書店里抄抄寫寫了幾個中午，把需要的電器維修知識和線路圖都記下來。他又買了把電烙鐵，自己動手，還果真把冰箱修好了。這臺冰箱以后再也沒出過問題。
事實上，像陸建新這樣從基層成長起來的技術(shù)骨干，在中建鋼構(gòu)都有很不錯的待遇。住得更大一點兒，穿得更好一點兒，用得更新一點兒，都再正常不過。可是，這么多年變化的似乎只有建筑層高的不斷刷新和技術(shù)質(zhì)量的不斷突破，陸建新仍是那個樸素如初的陸建新，在單位同事的眼里，他也是“絲毫不擺譜，能坐公交就不用轎車”的領(lǐng)導(dǎo)。
在陸建新看來，無論是工作或是生活，凡是還能使用的就絕不浪費，人生的享受，并非來自于物質(zhì)，而是來自于心底的踏實和滿足。