本周觀點(diǎn)速覽
本周市場將迎變盤節(jié)點(diǎn)，關(guān)注主力指數(shù)——上證50在3000點(diǎn)附近能否企穩(wěn)上攻。近期政策面信號(hào)較多，可重點(diǎn)關(guān)注受益于融資新規(guī)等相關(guān)政策的券商板塊。
市場回顧
上周市場在重要壓力位附近圍而不攻，幾次試盤卻最終無功而返，3000點(diǎn)這一位置歷經(jīng)十余年依舊心理層面影響巨大。同時(shí)這也意味著突破成功后，市場將會(huì)迎來一波快速上漲的趨勢性行情。而市場人氣方面則處在快速恢復(fù)過程中，區(qū)塊鏈也如期走出了板塊的修復(fù)性行情。最終，上證指數(shù)報(bào)收2964點(diǎn)，微漲0.2%，深圳綜指報(bào)收1648.68點(diǎn)，上漲0.71%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)本周表現(xiàn)最強(qiáng)，站上1700點(diǎn)，最終報(bào)收1711.22點(diǎn)，漲1.44%。
熱點(diǎn)板塊分析
券商
上周五盤后，市場就《上市公司證券發(fā)行管理辦法》、《創(chuàng)業(yè)板上市公司證券發(fā)行管理暫行辦法》等再融資規(guī)則公開征求意見。這將意味著主板、創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板再融資政策將全面放開，要點(diǎn)歸結(jié)如下：
1.將發(fā)行價(jià)格下限從定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日公司股票均價(jià)的9折改為8折。
2.鎖定期由現(xiàn)在的36個(gè)月和12個(gè)月分別縮短至18個(gè)月和6個(gè)月。
3.發(fā)行對(duì)象數(shù)量由分別不超過10名和5名，統(tǒng)一調(diào)整為不超過35名。
4.將再融資批文有效期從6個(gè)月延長至12個(gè)月。
此次融資新規(guī)將為上市公司再融資提供極大便利，從而為二級(jí)市場引入活水，帶來更多的增量資金，對(duì)于全市場來說屬于重大利好。而這其中，券商的相關(guān)業(yè)務(wù)則隨著政策的放開，將迎來爆發(fā)性增長，投資者可重點(diǎn)關(guān)注該板塊，尤其是業(yè)務(wù)量占比較大的頭部券商。
汽車及汽配板塊
在10月份的市場觀察中，曾重點(diǎn)論述了汽車與汽配板塊，指出汽車行業(yè)位于重要拐點(diǎn)附近。而近期，隨著行業(yè)龍頭長城汽車逐步走出底部區(qū)域，逆勢迎來了翻倍的上漲行情，板塊的關(guān)注度越來越高。而與之相關(guān)的，且彈性更大的汽配板塊，更需要引起投資者高度重視。
從2015年開始，汽車行業(yè)除新能源汽車外，均步入下行通道，并在去年政策退出后，多個(gè)月錄得雙位數(shù)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下跌。
目前看，市場出清已明顯進(jìn)入尾聲，而近期板塊有資金收集籌碼的跡象。同時(shí)，相對(duì)于國外汽車行業(yè)來說，中國的汽配行業(yè)比整車行業(yè)更具有比較優(yōu)勢，這其中不乏岱美股份、福耀玻璃、愛科迪等一批優(yōu)秀的細(xì)分行業(yè)龍頭，它們相較于整車廠來說具備更高的彈性，可重點(diǎn)關(guān)注。
市場結(jié)構(gòu)分析
從大級(jí)別看，上證指數(shù)依舊在五月份構(gòu)建的中樞內(nèi)部運(yùn)行，而2956點(diǎn)作為下半年的重要壓力位，已經(jīng)圍繞其震蕩了近兩個(gè)月的時(shí)間。跳出短周期看，在中樞內(nèi)部，市場正慢慢積蓄力量，運(yùn)行的軌跡維持上軌附近，這是強(qiáng)勢的表現(xiàn)。本周關(guān)注2956-2945之間的支撐，有望出現(xiàn)大級(jí)別的第三類買點(diǎn)。反之，跌破2920點(diǎn)，則需要收縮倉位，謹(jǐn)防市場大幅回撤。
創(chuàng)業(yè)板本周的關(guān)鍵點(diǎn)在下方中樞的上軌1672點(diǎn)，這也成為是否能構(gòu)筑第三類買點(diǎn)的核心所在。從兩個(gè)市場走勢上看，本周均會(huì)迎來變盤，投資者需做好準(zhǔn)備，密切關(guān)注相應(yīng)點(diǎn)位。
