11月19日,重慶海關(guān)的工作人員在口岸車檢中心對(duì)首趟中歐班列商品車專用車運(yùn)輸國(guó)際班列運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口整車進(jìn)行查驗(yàn)。
當(dāng)日,首趟中歐班列商品車專用車運(yùn)輸國(guó)際班列搭載的112臺(tái)奔馳品牌進(jìn)口整車在重慶順利完成通關(guān)。
本次班列使用鐵路商品車專用車的運(yùn)輸模式,相比傳統(tǒng)的集裝箱裝運(yùn)整車,單批運(yùn)量更大,單個(gè)車廂可裝8至10臺(tái)整車,并且裝卸便利靈活。
本次班列全程運(yùn)距達(dá)到1.4萬公里,途徑德國(guó)、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯等國(guó)。
新華社記者 劉潺 攝
11月19日,在首趟中歐班列商品車專用車運(yùn)輸國(guó)際班列的車廂內(nèi),工作人員駕駛著進(jìn)口整車進(jìn)行卸貨作業(yè)。 新華社記者 劉潺 攝
11月19日,在重慶團(tuán)結(jié)村站貨場(chǎng)內(nèi),首趟中歐班列商品車專用車運(yùn)輸國(guó)際班列在進(jìn)行卸貨作業(yè)(無人機(jī)拍攝)。 新華社記者 劉潺 攝