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震撼!無(wú)人機(jī)航拍港珠澳大橋

2018-10-24 06:35來(lái)源:新華網(wǎng)

  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 黃璐璐 攝

       港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 黃璐璐 攝

       港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 伍嘉煒 攝

       港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 伍嘉煒 攝

      港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。



  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 黃璐璐 攝

      港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。


  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 黃璐璐 攝

       港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

  


  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 黃璐璐 攝

       港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。


  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 黃璐璐 攝

       港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。


  圖為新華網(wǎng)無(wú)人機(jī)隊(duì)航拍港珠澳大橋。新華網(wǎng) 伍嘉煒 攝

       港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。


相關(guān)鏈接

航拍港珠澳大橋香港段


  港珠澳大橋香港段(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝


  港珠澳大橋香港段人工島(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝


  港珠澳大橋香港段(10月20日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝


  港珠澳大橋香港段(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝


  港珠澳大橋香港段(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝


  港珠澳大橋香港段(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝


  港珠澳大橋香港段(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝


  港珠澳大橋香港段(10月13日無(wú)人機(jī)拍攝)。 即將于10月24日通車的港珠澳大橋跨越伶仃洋,在香港、珠海和澳門(mén)三地之間架起一條直接陸路的通道。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成,是這一超級(jí)跨海通道的重要組成部分。 新華社記者呂小煒攝



相關(guān)鏈接 港珠澳大橋美圖


  “超級(jí)工程”港珠澳大橋?qū)⒂?4日上午9時(shí)正式通車,一波美圖先睹為快。黃昆震 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)


  圖為2018年9月18日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”吹襲香港過(guò)后,港珠澳大橋安然無(wú)恙。圖為位于香港海域的港珠澳大橋東人工島。李志華 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)



  2017年12月30日,珠海,港珠澳大橋九洲航道橋、江海直達(dá)船航道橋燈火璀璨,在五顏六色的裝飾燈映襯下,整座大橋熠熠生輝。王榮 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)


  2018年10月21日,香港,航拍鏡頭下的港珠澳大橋秋日美景。Vincent Chan 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)


  2018年7月18日,珠海,滿天紅霞,亮燈后的港珠澳大橋跨立在伶仃洋上,進(jìn)入通車前的最后準(zhǔn)備。張由瓊 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)


  2018年1月15日,廣東珠海,記者再上港珠澳大橋。夕陽(yáng)西下,港珠澳大橋在晚霞的映照下顯得格外壯麗秀美。于燕敏 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)



  大橋全長(zhǎng)55公里,集橋、島、隧于一身,其中主體工程海中橋隧長(zhǎng)35.578公里,有3座斜拉橋,橋體全部采用鋼結(jié)構(gòu),相當(dāng)于64座埃菲爾鐵塔。


  2018年5月21日,廣東珠海,太陽(yáng)從香港大嶼山慢慢升起,港珠澳大橋猶如一條巨龍蜿蜒盤(pán)繞在海面上。


  2018年5月22日,廣東珠海,東西人工島中間隔著6.7公里的海底隧道,通行萬(wàn)噸巨輪。


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  工人在港珠澳大橋澳門(mén)口岸人工島施工(10月19日攝)。 港珠澳大橋?qū)⒂诒驹?4日通車運(yùn)營(yíng),成為連接香港、澳門(mén)的新通道。記者19日驅(qū)車前往澳門(mén)口岸實(shí)地采訪,了解口岸內(nèi)部設(shè)置和準(zhǔn)備工作情況。 新華社記者 張金加 攝


  港珠澳大橋澳門(mén)邊檢大樓合作人工查驗(yàn)通道(10月19日攝)。 港珠澳大橋?qū)⒂诒驹?4日通車運(yùn)營(yíng),成為連接香港、澳門(mén)的新通道。記者19日驅(qū)車前往澳門(mén)口岸實(shí)地采訪,了解口岸內(nèi)部設(shè)置和準(zhǔn)備工作情況。 新華社記者 張金加 攝


  港珠澳大橋澳門(mén)邊檢大樓(10月19日攝)。 港珠澳大橋?qū)⒂诒驹?4日通車運(yùn)營(yíng),成為連接香港、澳門(mén)的新通道。記者19日驅(qū)車前往澳門(mén)口岸實(shí)地采訪,了解口岸內(nèi)部設(shè)置和準(zhǔn)備工作情況。 新華社記者 張金加 攝


  港珠澳大橋澳門(mén)邊檢大樓穿梭巴士員工在接受培訓(xùn)(10月19日攝)。 港珠澳大橋?qū)⒂诒驹?4日通車運(yùn)營(yíng),成為連接香港、澳門(mén)的新通道。記者19日驅(qū)車前往澳門(mén)口岸實(shí)地采訪,了解口岸內(nèi)部設(shè)置和準(zhǔn)備工作情況。 新華社記者 張金加 攝



  位于港珠澳大橋澳門(mén)邊檢大樓的穿梭巴士售票處(10月19日攝)。 港珠澳大橋?qū)⒂诒驹?4日通車運(yùn)營(yíng),成為連接香港、澳門(mén)的新通道。記者19日驅(qū)車前往澳門(mén)口岸實(shí)地采訪,了解口岸內(nèi)部設(shè)置和準(zhǔn)備工作情況。 新華社記者 張金加 攝


  港珠澳大橋澳門(mén)邊檢大樓離境層(10月19日攝)。 港珠澳大橋?qū)⒂诒驹?4日通車運(yùn)營(yíng),成為連接香港、澳門(mén)的新通道。記者19日驅(qū)車前往澳門(mén)口岸實(shí)地采訪,了解口岸內(nèi)部設(shè)置和準(zhǔn)備工作情況。 新華社記者 張金加 攝


  港珠澳大橋澳門(mén)邊檢大樓離境層海關(guān)處(10月19日攝)。 港珠澳大橋?qū)⒂诒驹?4日通車運(yùn)營(yíng),成為連接香港、澳門(mén)的新通道。記者19日驅(qū)車前往澳門(mén)口岸實(shí)地采訪,了解口岸內(nèi)部設(shè)置和準(zhǔn)備工作情況。 新華社記者 張金加 攝






  10月19日拍攝的港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓。 港珠澳大橋開(kāi)通在即。 新華社記者 李鋼 攝



  10月19日拍攝的港珠澳大橋東人工島。 港珠澳大橋開(kāi)通在即。 新華社記者 李鋼 攝


  10月19日,媒體記者在香港口岸旅檢大樓參觀。 港珠澳大橋開(kāi)通在即。 新華社記者 李鋼 攝


  10月19日,媒體記者在港珠澳大橋香港連接路部分參觀。 港珠澳大橋開(kāi)通在即。 新華社記者 李鋼 攝


  10月19日,在香港口岸旅檢大樓,工作人員在穿梭巴士自助售票機(jī)前演示購(gòu)票過(guò)程。 港珠澳大橋開(kāi)通在即。 新華社記者 李鋼 攝


  10月19日拍攝的香港口岸穿梭巴士及跨境巴士上客區(qū)。 港珠澳大橋開(kāi)通在即。 新華社記者 李鋼 攝


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港珠澳大橋通行指南“全攻略”發(fā)布


  這是港珠澳大橋收費(fèi)廣場(chǎng)(10月20日無(wú)人機(jī)拍攝)。

  港珠澳大橋通車在即,港珠澳大橋管理局發(fā)布了《港珠澳大橋通行指南》,對(duì)大橋路線、車輛通行、三地口岸通關(guān)、通行收費(fèi)、安全保障、配套服務(wù)等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

  新華社記者 吳魯 攝



  港珠澳大橋珠海公路口岸海關(guān)人員在進(jìn)行模擬通關(guān)演練(10月17日攝)。  新華社記者 梁旭 攝


  這是港珠澳大橋珠海公路口岸(10月17日攝)。 新華社記者 梁旭 攝


  這是貨運(yùn)車輛在進(jìn)行模擬通關(guān)(10月17日攝)。  新華社記者 梁旭 攝


  這是將在港珠澳大橋投入運(yùn)營(yíng)的穿梭巴士(10月10日攝)。 新華社記者 鄧華 攝


[責(zé)任編輯:李曉蕾]

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