深圳新聞網2024年9月29日訊（記者 田剛 通訊員 郭成海 邱宇暉 田恬）記者從深圳鐵路獲悉，今年國慶假期鐵路運輸期限為9月29日至10月8日，共計10天，預計到發(fā)旅客超640萬人次。

今年國慶假期正值中華人民共和國75周年華誕，深圳地區(qū)各個火車站紅旗飄飄，節(jié)日氛圍濃厚，旅客出行意愿強烈。按照目前的售票情況，深圳鐵路客流將持續(xù)保持高位，并在高位之上呈現(xiàn)出兩頭高峰中間平緩的趨勢，日均到發(fā)旅客或將超過去年同期。

據(jù)介紹，在為期10天的國慶假期鐵路運輸期限內，深圳鐵路預計發(fā)送旅客337.3萬人次、到達旅客303.6萬人次，預計深圳北站到發(fā)旅客440.6萬人次、深圳站到發(fā)旅客94.1萬人次、深圳東站到發(fā)旅客50.5萬人次、福田站到發(fā)旅客20.8萬人次。

為了滿足旅客朋友在國慶假期旅行游玩和返鄉(xiāng)探親等出行需求，鐵路部門深入挖潛運能，采取加開旅客列車、動車組重聯(lián)等有效手段加大運力投入，截至目前，已經加開旅客列車超1500趟，包括動車組列車、廣深城際和普速列車。“在鐵路10天運輸期內，有6天將會開行夜間高鐵，分別是30日、1日、2日、6日、7日和8日的凌晨，合計開行了127趟?！?/strong>深圳車站技術科科長李建方介紹道，此外，10月1日國慶節(jié)當天，預計深圳北站開行的動車組列車超過1000趟。

據(jù)悉，今年國慶假期，鐵路部門為了讓旅客朋友有更多出行選擇，在鐵路12306推出同車接續(xù)功能，中途不用換車，同車更換席位即可。同時，自10月1日起，北京西、上海虹橋與香港西九龍間開行的高鐵動臥列車將全面提質升級，分別升級為G897／898次和G899／900次，設備設施更加完善，服務品質進一步提升，夕發(fā)朝至優(yōu)勢更加明顯。

記者了解到，夕發(fā)朝至的動臥列車再添新方向，深圳北站將首次開行至成都東站的動臥列車，具體開行日期為9月30日、10月6日和7日，D4592次，晚上出發(fā)，一覺醒來即可到達重慶和成都！

為了應對即將到來的客流高峰，深圳鐵路做好充分準備，各個火車站對進出站閘機、安檢儀、扶梯電梯等客服設備設施進行全面排查，確保運行狀態(tài)良好。深圳北站根據(jù)客流情況動態(tài)調整驗證安檢通道和售票窗口，同時設置“急客”通道，為15分鐘內開車的旅客提供快速進站服務，讓旅客朋友出行不再焦慮。

此外，深圳東站正式成立“迎春花”服務隊，為特殊重點和需要幫助的旅客提供更加暖心、溫馨的出行服務，深圳北站、深圳站、福田站“迎春花”服務隊也將一如既往地傳遞溫暖，聯(lián)合市義工聯(lián)組建志愿服務隊，發(fā)揮迎春花和廣鐵U彩服務品牌的輻射效應。

【深圳鐵路溫馨提示】

國慶假期客流較大，請旅客朋友合理安排行程，盡量選擇公共交通工具出行，預留充足時間進站乘車。出行前仔細核對票面信息，特別是購買了夜間車次的旅客朋友。

深圳北站配套地鐵線路運營時間均有延長：9月30日至10月1日，由深圳北站發(fā)出的4號線、5號線、6號線雙方向末班車不早于次日1：00發(fā)出；10月6日至10月7日，由深圳北站發(fā)出的4號線、5號線、6號線雙方向末班車不早于次日2：00發(fā)出，全力保障市民乘客夜間出行。

為了保障旅客朋友在客流高峰期間出行安全暢通，9月28日、29日、30日及10月1日、2日的5天時間內，在深圳站乘坐廣深城際前往平湖、樟木頭、常平、東莞、廣州東（廣州白云）的旅客，限乘當日當次，并暫停支付寶、微信掃碼進站乘車功能。

（深圳鐵路供圖）