3月28日下午，“321”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第九場新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)介紹，目前，技術(shù)調(diào)查工作也在加快推進(jìn)，對(duì)航空器適航維修、機(jī)組訓(xùn)練、旅客行李與貨物、空管指揮監(jiān)控等大量文字、音視頻證據(jù)材料進(jìn)行收集、甄別、匯總和梳理分析，以及目擊者調(diào)查訪談等工作也在緊張有序進(jìn)行。
善后處置組持續(xù)為遇難者家屬提供服務(wù)保障和善后支持，截至28日12點(diǎn)，累計(jì)接待遇難者家屬626人，組織遇難者家屬累計(jì)809人次到事故現(xiàn)場悼念。對(duì)收集到的遇難者家屬提出的訴求168條，全部建立工作臺(tái)賬，積極推動(dòng)解決。目前，132名遇難者的DNA比對(duì)工作已完成，遺骸遺物移交方案和分類移交標(biāo)準(zhǔn)正在逐步完善。
基本掌握飛機(jī)殘骸大致分布和深度
據(jù)新華社，桂林理工大學(xué)教授呂玉增在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示，技術(shù)人員對(duì)事故發(fā)生地的自然地理、地形地貌、地質(zhì)和水文條件進(jìn)行深入調(diào)查分析。重點(diǎn)分析了飛機(jī)撞擊對(duì)地表和巖土層的結(jié)構(gòu)破壞、掩埋的飛機(jī)殘骸探測等問題，使用探地雷達(dá)等測定飛機(jī)撞擊對(duì)淺部巖土層破壞，以及飛機(jī)殘骸的分布情況，于24日完成數(shù)據(jù)處理、解譯，基本掌握了飛機(jī)殘骸在地下的大致分布和深度，為研究制定核心區(qū)域開挖方案，開展搜尋工作提供支持。
累計(jì)找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件
據(jù)新華社，28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)消息，截至28日12時(shí)，搜尋人員累計(jì)出動(dòng)15640人次，對(duì)核心區(qū)和周邊重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)搜索，找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件。
已組織遇難者家屬累計(jì)809人次到事故現(xiàn)場悼念
據(jù)新華社，民航局航空安全辦公室主任朱濤在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示，截至28日12時(shí)，累計(jì)接待遇難者家屬626人，組織遇難者家屬累計(jì)809人次到事故現(xiàn)場悼念。
現(xiàn)場總體開挖土方量超17000立方米
據(jù)新華社，廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上介紹，連日來，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照現(xiàn)場搜救組指令，先后組織900余人次開展地質(zhì)勘探、邊坡監(jiān)控、施工作業(yè)、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作，出動(dòng)小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、平板車、吊機(jī)等設(shè)備30余臺(tái)，累計(jì)投放竹排9000余片，在核心區(qū)及周邊區(qū)域總體開挖土方量17000立方米。