深網(wǎng)記“路”儀③ :實(shí)測(cè)泥崗橋人行道僅1.7米 交通局回應(yīng)來(lái)了
2020-09-15 18:38
來(lái)源: 深圳新聞網(wǎng)
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深網(wǎng)記“路”儀③ :實(shí)測(cè)泥崗橋人行道僅1.7米 交通局回應(yīng)來(lái)了

見(jiàn)圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年9月15日訊(記者 陳致遠(yuǎn) 陳彥如)還記得羅湖區(qū)泥崗東路那條不足1米寬的人行輔路嗎?最新進(jìn)展來(lái)了!深網(wǎng)記“路”儀的相關(guān)報(bào)道一經(jīng)發(fā)布,很快得到了深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局的回應(yīng)。9月15日上午10點(diǎn),記者重回泥崗東路現(xiàn)場(chǎng),與交通運(yùn)輸局工作人員一起查看解決該問(wèn)題的可能性。

此前報(bào)道:(深網(wǎng)記“路”儀:險(xiǎn)!行人與汽車擦肩泥崗東路人行道最窄不足1米)

現(xiàn)場(chǎng),原有的施工圍擋已經(jīng)拆除,原先不足1米的人行道可通行空間得以拓寬。經(jīng)過(guò)記者與深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局的工作人員共同測(cè)量,拓寬后的該路段人行道寬度為1.7米。

這個(gè)數(shù)字意味著什么?該路段是否能做出相應(yīng)調(diào)整?

隨同羅湖管理局工作人員以及記者到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的周雪芹(中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司)給出了解答。她表示,9月14日,她已經(jīng)與交通運(yùn)輸局工作人員來(lái)此進(jìn)行過(guò)實(shí)地測(cè)量,機(jī)動(dòng)車道為7.3米寬。按照城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范,人行道應(yīng)寬于2米(記者備注:此處只有1.7米),標(biāo)準(zhǔn)車道應(yīng)為3.25米至3.5米左右,但該路段常有大型車輛通過(guò),目前無(wú)法進(jìn)一步壓縮車道寬度。如果再在人行道外側(cè)加上護(hù)欄,就會(huì)進(jìn)一步壓縮行人的通行空間。她建議廣大市民在相關(guān)路段通行時(shí)加倍注意交通安全,同時(shí),希望騎行自行車、電動(dòng)車出行的市民從橋下通行,給人行道留出更多行走空間

深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局工作人員表示,后續(xù)將加強(qiáng)對(duì)來(lái)往該路段的非機(jī)動(dòng)車的指引工作,引導(dǎo)騎行者從橋下通過(guò),予以人行道安全的通行保障。

深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局的工作人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人行道寬度。

測(cè)量顯示,該路段在拆除施工圍擋后,人行道寬為1.7米,仍然小于城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范的2米。

周雪芹接受記者采訪。

外賣小哥正推著電單車下泥崗橋立交。

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[編輯:陳蘇雅]