“這天空是被洗過了嗎？藍(lán)得簡(jiǎn)直讓人心醉！”“這景色完全不用濾鏡，隨手一拍就是大片！”……這幾天，深圳人又開始為“深圳藍(lán)”刷屏了。
今年以來(lái)，深圳環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)向好，“深圳藍(lán)”成為常態(tài)。1月至5月，深圳環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全國(guó)168個(gè)重點(diǎn)城市排名第四，僅列?？?、拉薩、珠海之后。PM2．5濃度為21微克／立方米，比去年同期下降2微克／立方米。按照深圳市生態(tài)環(huán)境局的說法，深圳空氣質(zhì)量已經(jīng)穩(wěn)定達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
從1970年第一條大氣環(huán)境指令至今，歐盟已發(fā)布50余條有關(guān)大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的指令，歐盟標(biāo)準(zhǔn)已成為世界通行的標(biāo)準(zhǔn)，很多歐洲國(guó)家都不能完全達(dá)到歐盟的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在這個(gè)重點(diǎn)城市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)榜單中，盡管深圳排名不是最靠前，但一定最為亮眼。因?yàn)?，和其他的環(huán)境優(yōu)等生城市不同，作為我國(guó)四大一線城市之一，深圳是一個(gè)實(shí)際管理人口突破2000萬(wàn)、GDP生產(chǎn)總值超過2萬(wàn)億元，常住人口密度9014人／平方公里的特大型城市。人們過去常說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)是魚和熊掌不可兼得，但深圳用事實(shí)打破了這樣的定論與認(rèn)知。這就是深圳的難能可貴之處。
從時(shí)間的維度“回頭看”，我們更能體察到深圳在空氣治理方面的點(diǎn)滴進(jìn)步。去年3月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《2018年全國(guó)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量簡(jiǎn)況》，按照環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評(píng)價(jià)169個(gè)重點(diǎn)城市，深圳排名第六。而最新的排名是第四。2017年，深圳提出到2020年全市PM2．5濃度低于25微克／立方米，現(xiàn)在來(lái)看，深圳已經(jīng)超額實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)——雖然看起來(lái)只有數(shù)微克／立方米的差距，但考慮到是在高起點(diǎn)上更進(jìn)一步，基數(shù)較小，取得這樣的成績(jī)非常不容易。
這樣的好空氣當(dāng)然不是憑空得來(lái)的。改革開放以來(lái)，深圳創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)全國(guó)“唯一”“第一”“領(lǐng)先”，在空氣治理領(lǐng)域也不例外。比如，近些年來(lái)，深圳陸續(xù)成為全國(guó)唯一全市域禁燃高污染燃料和淘汰全部散煤和普通工業(yè)用煤的城市，全國(guó)最早全市限行黃標(biāo)車、最早推廣水性涂料、最早實(shí)施船舶污染治理、最早實(shí)現(xiàn)公交車和出租車全部純電動(dòng)化、最早在中心城區(qū)劃定“綠色物流區(qū)”和“非道路移動(dòng)機(jī)械低排區(qū)”的城市，最早開展了PM2．5源解析，也是大氣環(huán)保地方標(biāo)準(zhǔn)最全的城市……這些，也可視為環(huán)保領(lǐng)域的一種“先行”與“示范”。
2020年，深圳將全面落實(shí)“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃，實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放控制、工業(yè)源減排、綠色施工、綠色生活等“十大工程”80個(gè)項(xiàng)目，加快推動(dòng)大氣質(zhì)量躋身國(guó)際一流。值得一提的是，藍(lán)天白云與青山綠水是相輔相成的，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年1－5月，深圳河口水質(zhì)達(dá)到地表水IV類標(biāo)準(zhǔn)，為1982年有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以來(lái)的最好水平。
一座有吸引力和向心力的城市，一定是令人詩(shī)意棲居的城市。藍(lán)天白云與青山綠水環(huán)繞的深圳，會(huì)更好地安放我們的身心。
