當(dāng)前位置:深圳新聞網(wǎng)首頁 > 深圳新聞 > 圖片深圳 > 

近十萬人辦公!軟件產(chǎn)業(yè)基地要強(qiáng)力治堵了!計(jì)劃6月完成實(shí)施

2020-05-29 18:41來源:蛇口消息報(bào)

蛇口消息報(bào)2020年5月29日訊 深圳市軟件產(chǎn)業(yè)基地“科技園南區(qū)最嚴(yán)重的‘堵點(diǎn)’之一”,擁堵原因披露

深圳市軟件產(chǎn)業(yè)基地,東接科技公園,西臨白石路,南靠濱海大道,北至學(xué)府路,中間科園路南北穿越。

每到上下班高峰期,該片區(qū)道路擁堵,人車混行,亂象重重。

“該片區(qū)內(nèi)云集了很多知名企業(yè),近十萬人在此辦公。片區(qū)道路嚴(yán)重?fù)矶拢殉蔀榭萍紙@南區(qū)最嚴(yán)重的‘堵點(diǎn)’之一?!蹦仙絽^(qū)人大代表道路交通專題監(jiān)督小組組長唐翔宇介紹,小組多次實(shí)地走訪調(diào)研,與相關(guān)職能部門共同探討緩解交通擁堵的方案。

人大代表在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)

該片區(qū)的擁堵原因有3個(gè)

1、海天一路、海天二路沿線車庫出入口共有16個(gè),且車輛進(jìn)出基本為全轉(zhuǎn)向組織,車輛交織及人車沖突嚴(yán)重,影響路段通行效率;

2、片區(qū)車輛隨意占道上下客、停車等現(xiàn)象突出,擠占有限的道路通行空間,形成交通瓶頸;

3、濱海之窗北側(cè)公交站點(diǎn)臨近海天二路—高新南九道交叉口,公交車輛進(jìn)站排隊(duì)容易倒灌至交叉口,阻礙其他方向車輛通行,影響交叉口通行效率。

多部門治堵

整治海天一路高新南九道等道路交通亂象

計(jì)劃6月完成實(shí)施

人大代表長期關(guān)注的深圳市軟件產(chǎn)業(yè)基地交通擁堵問題處理有了新進(jìn)展。昨日上午,粵海街道高新區(qū)社區(qū)人大代表聯(lián)絡(luò)站、南山區(qū)人大代表道路交通專題監(jiān)督小組實(shí)地調(diào)研,詳細(xì)了解該片區(qū)正在實(shí)施的交通擁堵改善方案。

▲人大代表與相關(guān)職能部門工作人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。消息報(bào)記者雷玲攝

經(jīng)過多次調(diào)研,日前,深圳市交通運(yùn)輸局南山管理局、粵海街道辦、南山交警大隊(duì)聯(lián)合對(duì)該片區(qū)制定了交通擁堵改善方案。

根據(jù)改善方案

√海天一路、海天二路沿線將實(shí)行單向交通組織,并輔以必要的交通管理措施,包括部分最外側(cè)車道間斷設(shè)置49個(gè)小汽車即停即走泊位,非停車區(qū)域禁止上下客;

√高新南九道設(shè)置中央隔離欄,規(guī)范雙向車流組織;

√部分路段沿線設(shè)置懸臂式違停球,嚴(yán)查車輛路邊占道違停行為;

√海凈路鏟除約12米的中央隔離帶,減少車輛繞行;

√海學(xué)路東行方向設(shè)置2條車道,增加路段排隊(duì)空間;

√將濱海之窗北側(cè)站點(diǎn)北移等,簡化進(jìn)出交通組織,提高路段通行效率。

高新區(qū)社區(qū)人大代表聯(lián)絡(luò)站站長黃正龍介紹:

改善方案計(jì)劃在6月份完成實(shí)施,

人大代表將繼續(xù)跟蹤完工后的路況。

來源:消息報(bào)記者雷玲


[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

新聞評(píng)論