深圳晚報(bào)2020年2月3日訊 受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響,2020年的春節(jié)假期延長(zhǎng)至2月2日。為應(yīng)對(duì)可能來臨的春運(yùn)返程高峰,深圳民航、鐵路、高速公路等都采取了針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。
高速公路
入深車輛司乘人員
都要接受體溫監(jiān)測(cè)
2月2日中午,深晚記者來到梅觀高速觀瀾收費(fèi)站,發(fā)現(xiàn)這里開通了4條車道供車輛通行,現(xiàn)場(chǎng)有超過20名民警、醫(yī)務(wù)人員檢測(cè)入深車輛司乘人員的體溫。
梅觀高速觀瀾收費(fèi)站,入深方向的車輛排隊(duì)依次接受檢查。
“從初三開始,每天大約有1.5萬輛車從我們這個(gè)卡口進(jìn)入深圳,還未發(fā)生擁堵情況?!爆F(xiàn)場(chǎng)一位執(zhí)勤人員表示,“不過今天(2月2日)是春節(jié)延期假期的最后一天,預(yù)計(jì)晚上可能車流量會(huì)大一些?!?/p>
一名交警在高速出口手持檢查“指引”。
如果司乘人員被測(cè)出體溫超過37.3度,車輛就要靠右駛?cè)肫渌嚨澜邮軓?fù)測(cè)。如果仍然高于37.3度,司乘人員需要到觀瀾收費(fèi)站旁的醫(yī)療帳篷中再次進(jìn)行體溫測(cè)量并登記信息。執(zhí)勤人員告訴深晚記者,“我們也提醒市民,深圳加強(qiáng)了防疫檢查,并不是所說的封路,請(qǐng)配合防疫檢查,平安回來。”
執(zhí)勤民警、醫(yī)務(wù)人員忙碌而有序地進(jìn)行體溫檢查。
市公安局交通警察局相關(guān)負(fù)責(zé)民警表示,據(jù)交警大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前還沒有發(fā)現(xiàn)返程高峰。入城車輛檢測(cè)會(huì)在一定程度影響通行效率,車流量大時(shí)交警部門會(huì)聯(lián)合相關(guān)部門多開查車車道,希望市民多一點(diǎn)耐心和理解,并主動(dòng)告知檢疫人員是否有疫情發(fā)生地旅居、接觸史。
執(zhí)勤民警協(xié)助醫(yī)務(wù)人員對(duì)入深車輛上的人員進(jìn)行體溫檢測(cè)。
醫(yī)務(wù)人員對(duì)入深車輛乘員進(jìn)行二次測(cè)溫。
深圳機(jī)場(chǎng)
日進(jìn)出港客流量同比減少
旅客體溫監(jiān)測(cè)全覆蓋
2月2日下午,在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)到達(dá)廳,零零散散地站著幾位戴著口罩接機(jī)的市民,他們不時(shí)探著頭往旅客出口處瞧。他們中有的是接在外過年回來的妻兒,有的是接從老家歸來的父母。好不容易等到親友,沒有熱情的擁抱寒暄,大都默默地接過對(duì)方手上的行李,一起靜靜地離開機(jī)場(chǎng),似乎完成了一場(chǎng)特殊時(shí)期的歡迎儀式。
深晚記者走訪深圳機(jī)場(chǎng)獲悉,受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響,加之深圳企業(yè)、學(xué)校返工開學(xué)時(shí)間推遲,今年深圳機(jī)場(chǎng)返程客流量同比去年有所減少。同時(shí),為全面做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng),聯(lián)防聯(lián)控,切實(shí)筑牢“防線”,守好城市連通內(nèi)外的“關(guān)口”。
抵深旅客排隊(duì)前往出站口,旅客只需走過,便可測(cè)出其體溫是否正常。
當(dāng)天下午,鄭女士帶著一雙兒女離開海南老家回到深圳,鄭女士說因?yàn)閾?dān)心路上不安全,她給孩子們戴上了一次性口罩和手套;一路上安檢都非常嚴(yán)格,讓她稍稍放心一些。她告訴深晚記者,為了孩子的安全,回家后她們依舊會(huì)盡量不出門,做好自我防護(hù),希望疫情能夠快點(diǎn)過去。
記者在深圳機(jī)場(chǎng)隨機(jī)采訪了解到,不少旅客因?yàn)楣ぷ髟?,還是選擇盡早回深。從事金融工作的趙先生,飛機(jī)一落地就匆匆地走出了機(jī)場(chǎng),他說由于疫情原因,雖然自己的工作比較多,但還是會(huì)在家辦公,過一段時(shí)間后再去公司上班。
相比平日里的熙熙攘攘,這天下午的深圳機(jī)場(chǎng)顯得格外冷清,從深圳機(jī)場(chǎng)給出的一組數(shù)據(jù)可見一斑:2月1日,深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港客流量近4.9萬人次,而去年同期,返程高峰日均進(jìn)出港客流量達(dá)16萬人次。
通過體溫檢測(cè)后,旅客走出機(jī)場(chǎng)出站口。
在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū),安裝了6套紅外人體溫度快速篩檢儀,旅客只需走過,便可測(cè)出其體溫是否正常。據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部副總經(jīng)理聶永旺介紹,相比之前使用的手持測(cè)溫設(shè)備,該篩檢儀能夠更加快速、精準(zhǔn)地對(duì)所有到港旅客進(jìn)行體溫篩檢,從而為疫情防控構(gòu)建起第一道屏障。
據(jù)了解,為了嚴(yán)控疫情輸入和擴(kuò)散,深圳機(jī)場(chǎng)結(jié)合航站樓旅客動(dòng)線,除了在主要區(qū)域提前規(guī)劃布設(shè)了紅外人體溫度快速篩檢儀等設(shè)備外,還在19個(gè)出入口全面啟動(dòng)“普遍式”健康監(jiān)測(cè)、排查,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出港旅客體溫監(jiān)測(cè)全覆蓋,確保不漏一人。
“深圳機(jī)場(chǎng)防護(hù)做得很好,尤其是自動(dòng)測(cè)溫,不僅提高了我們出行的安全感,而且很方便,不用排隊(duì)?!睆慕K飛來深圳的旅客楊先生表示。
隨著機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班越來越多,深圳機(jī)場(chǎng)專門設(shè)立了一個(gè)300平方米的檢疫站,供需要進(jìn)行進(jìn)一步醫(yī)學(xué)觀察的國(guó)際航班旅客使用。
在機(jī)場(chǎng)檢疫站旁,醫(yī)務(wù)人員對(duì)旅客進(jìn)行詢問和醫(yī)學(xué)健康篩查。
深圳北站
日均到達(dá)旅客量8萬人次
2月2日,深晚記者來到深圳北站了解春運(yùn)返程情況。據(jù)車站工作人員介紹,由于多趟高鐵列車停運(yùn),各企業(yè)單位推遲上班時(shí)間等原因,整個(gè)深圳北站的旅客相對(duì)較少。此外,作為一個(gè)人員比較密集的區(qū)域,深圳北站的防疫工作不斷升級(jí)。
受疫情影響,與往年同期相比,深圳北站客流量明顯減少。
2月2日上午10時(shí),深晚記者來到深圳北站東廣場(chǎng),發(fā)現(xiàn)進(jìn)出站口人員并不多,除了工作人員,大多都是單人旅客。一眼望去,所有人員都戴著口罩。經(jīng)過安檢和體溫測(cè)量,深晚記者從工作人員通道來到候車大廳,現(xiàn)場(chǎng)旅客并不多,相比以往熱鬧的候車大廳,顯得格外安靜。“從1月27日開始,日均到達(dá)旅客量在8萬人次左右,和去年同期相比有所減少,沒有出現(xiàn)明顯的返程高峰,而是每天都有旅客陸續(xù)返深?!鄙钲诒闭局蛋嗾鹃L(zhǎng)李貴蘭表示。
“我們剛從湖南回來,目前公司通知先在家辦公?!甭每秃蜗壬嬖V深晚記者,相比往年春運(yùn),今天同一車次的返深旅客并不多,他們一家三口是從湖南老家回深準(zhǔn)備上班。當(dāng)深晚記者問及如何防控疫情,何先生表示一定要戴好口罩,勤洗手。“一路上我們都不敢摘下口罩,孩子想吃東西都沒讓?!焙蜗壬钠拮右贿呎{(diào)整身邊2歲女兒臉上的口罩一邊說。
在采訪過程中,有旅客對(duì)進(jìn)出車站沒有進(jìn)行體溫測(cè)量提出疑問。對(duì)此,李貴蘭告訴深晚記者,目前深圳北站共安裝15臺(tái)紅外線測(cè)溫儀,覆蓋所有出入口。其中,東進(jìn)站口3臺(tái)、西進(jìn)站口2臺(tái)、中轉(zhuǎn)站口2臺(tái)、四個(gè)出站口各2臺(tái)。同時(shí),車站要求所有進(jìn)站旅客和工作人員都佩戴口罩。
深圳北站設(shè)置的發(fā)熱臨時(shí)處置點(diǎn)。
紅外線測(cè)溫儀利用紅外線對(duì)進(jìn)出車站旅客的前額和身體進(jìn)行快速的體溫檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果非常準(zhǔn),而且對(duì)旅客沒有絲毫影響,因此旅客才感覺“沒有被測(cè)體溫”。另一方面,車站值班人員則通過電腦大屏幕,實(shí)時(shí)觀察每個(gè)旅客的體溫變化,一旦超過37.3℃就會(huì)自動(dòng)拍攝成像。隨后,體溫超標(biāo)的旅客將被帶到深圳北站西廣場(chǎng)外進(jìn)行二次檢測(cè),有醫(yī)生在此24小時(shí)值班。
出站旅客的體溫實(shí)時(shí)顯示在電腦屏幕上,一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常人員,系統(tǒng)馬上自動(dòng)發(fā)出警告。
此外,車站作為一個(gè)人員比較密集的區(qū)域,消殺防控也是非常重要。車站除了在每天凌晨全部封閉之后進(jìn)行專業(yè)的消殺,每小時(shí)保潔人員都會(huì)在候車大廳進(jìn)行簡(jiǎn)單的消殺,包括進(jìn)出站的每一個(gè)閘機(jī)、地面、廁所、座椅和扶手。
深圳北站工作人員登記到深旅客相關(guān)信息。
“相比往年的春運(yùn),今年返深的旅客沒有那么集中,但我們還是絲毫不敢松懈。”深晚記者了解到,目前深圳北站所有工作人員都取消休假,所有值班人員均配發(fā)口罩,上崗前、下班后都進(jìn)行體溫測(cè)量,在此次應(yīng)對(duì)疫情中做足了準(zhǔn)備,以此保障每一個(gè)旅客的出行安全。
深圳北站工作人員對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢查。
今起深圳站負(fù)層廣深城際
售票廳候車室暫時(shí)關(guān)閉
2月2日,深晚記者從深圳火車站獲悉,自2月3日起,深圳站負(fù)層廣深城際售票廳、候車室暫停使用,啟用時(shí)間另行通知。乘坐廣深城際列車的旅客可前往一樓廣深城際列車候車室進(jìn)站乘車,乘坐地鐵到羅湖站的旅客以往出了羅湖站地鐵C出站口可直接到廣深城際列車售票廳或候車室,但現(xiàn)在負(fù)層廣深城際售票廳、候車室將暫時(shí)關(guān)閉,建議乘坐地鐵到深圳站的旅客行走羅湖D出站口,進(jìn)站乘車會(huì)更為便捷。
此外,2月2日至3月1日期間,深圳至上海南的T102/1次、深圳至洛陽的K536/5次列車停運(yùn)。具體停運(yùn)詳情如下:2月2~6日、10~29日深圳開往上海南的T102次列車停運(yùn);2月10~29日深圳開往洛陽的K536次列車停運(yùn);2月3~7日、2月11日~3月1日上海南開往深圳的T101次列車停運(yùn);2月11日~3月1日洛陽開往深圳的K535次列車停運(yùn)。
到深旅客經(jīng)體溫檢測(cè)合格后才能出車站。
城市交通
乘客進(jìn)地鐵站及乘坐地鐵、
公交時(shí)須戴口罩
目前,深圳軌道交通全網(wǎng)實(shí)施測(cè)溫進(jìn)站。記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉,為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的部署,根據(jù)粵防疫指辦發(fā)布的〔2020〕1號(hào)通告的相關(guān)要求,深圳地鐵已全面啟動(dòng)乘客進(jìn)站測(cè)溫工作,同時(shí)要求凡進(jìn)入地鐵車站范圍內(nèi)的市民必須全程佩戴口罩,未佩戴口罩進(jìn)入者將被勸阻離開。對(duì)不聽勸阻且情節(jié)嚴(yán)重者,將依法移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)一步處置。
在地鐵站入口處,安檢人員測(cè)量乘客體溫。
在地鐵站入口處,安檢人員檢查乘客是否佩戴口罩,并對(duì)未佩戴口罩人員進(jìn)行勸返。
據(jù)了解,深圳地鐵列車上線運(yùn)營(yíng)前、回庫后以及正線折返時(shí)對(duì)車廂進(jìn)行三次消毒;每天對(duì)車站出入口、手扶梯、公共衛(wèi)生間等車站公共區(qū)域以及閘機(jī)、單程票、自助充值設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行反復(fù)消毒;每小時(shí)對(duì)車站安檢設(shè)備消毒一次;在樞紐站設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療檢測(cè)站,并為員工配備口罩及洗手液等防護(hù)用品,做好上崗員工的自身防護(hù)。
另據(jù)深圳地鐵運(yùn)營(yíng)方面負(fù)責(zé)人介紹,近期已對(duì)空調(diào)管道全面消毒,同時(shí),為做好車站通風(fēng)工作,深圳地鐵車站公共區(qū)域和隧道區(qū)間每天保持20小時(shí)以上新風(fēng)通風(fēng)時(shí)間,地鐵列車上線運(yùn)行期間,車廂按最大通風(fēng)量進(jìn)行通風(fēng)換氣。
交警佩戴口罩開展路面巡邏。
記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,目前全市公交車內(nèi)已張貼相關(guān)提示,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定佩戴口罩的乘客,將停車勸離;全市出租車駕駛員,將對(duì)未按規(guī)定佩戴口罩的乘客采取口頭提醒措施,勸導(dǎo)無效后可以拒載。
采寫 |深圳晚報(bào)記者邱志東董玉含杜婷馬超/文趙青楊少昆張焱焱馮明汪陽/圖通訊員黃曉程