當(dāng)南頭機(jī)場(chǎng)搬走,
留仙洞總部基地、高新區(qū)等重點(diǎn)片區(qū),
以及同樂(lè)、曙光等片區(qū),
未來(lái)會(huì)變成什么樣?
而樟坑徑片區(qū)又將面對(duì)怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)呢?
越來(lái)越好的城市規(guī)劃,
讓每個(gè)深圳人都受益匪淺!
這不,
小編今天還要帶來(lái)一個(gè)地鐵方面好消息:
自8月4日起,
5號(hào)線二期工程將正式進(jìn)入
20天以上的空載“跑圖”階段,
屆時(shí)5號(hào)線列車(chē)將按照全線時(shí)刻表試運(yùn)行。
5號(hào)線二期線路將從既有的三線換乘的前海灣站,
延伸至既有的2號(hào)線赤灣站,
共新增桂灣、前灣、前灣公園、媽灣、
鐵路公園、荔灣、赤灣7個(gè)站點(diǎn)。
屆時(shí)列車(chē)行駛至前海灣站后,
將停止載客運(yùn)營(yíng)服務(wù),
并繼續(xù)空車(chē)開(kāi)往赤灣站。
同時(shí),
從試運(yùn)行段返程的空車(chē)將在
前海灣站投入運(yùn)營(yíng)服務(wù),
開(kāi)往黃貝嶺方向。
試跑運(yùn)行將按照
“確保既有線路運(yùn)營(yíng)為主、
兼顧試運(yùn)行區(qū)段按圖行車(chē)”
的原則持續(xù)20天以上。
屆時(shí)全線上線列車(chē)數(shù)最大可達(dá)51列,
現(xiàn)有的列車(chē)間隔將維持不變。
5號(hào)線二期新增的車(chē)站目前并未對(duì)外開(kāi)通,列車(chē)試運(yùn)行期間市民乘客坐地鐵5號(hào)線至前海灣站時(shí),請(qǐng)積極配合及時(shí)下車(chē)。此外,近期5號(hào)線的車(chē)站廣播、車(chē)站顯示屏以及站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)將陸續(xù)新增5號(hào)線二期車(chē)站的信息,所以乘客需注意在新線開(kāi)通前,所有開(kāi)往赤灣的5號(hào)線列車(chē)實(shí)際載客終點(diǎn)站均為前海灣站。
試運(yùn)行的正式啟動(dòng),
標(biāo)志著地鐵5號(hào)線二期已進(jìn)入開(kāi)通的倒計(jì)時(shí)階段。
接下來(lái),
深圳地鐵將按規(guī)定程序推進(jìn)各類(lèi)演練
及安全評(píng)估等專(zhuān)項(xiàng)工作,
確保5號(hào)線二期高水平、高質(zhì)量開(kāi)通。
很快大家就能坐上新線了,
激動(dòng)嗎?
是不是覺(jué)得新的一周也是滿滿正能量呀,
正能量的消息,
小編可謂是多推不膩: