困難 2
不利于推車或自行車通行
大家都知道,在華強(qiáng)北電子市場(chǎng)能看見很多用來搬貨的小推車,還有很多的自行車。
而目前,4種過街方式中,除了燕南路地面斑馬線,其他3種方式,都非常不利于小推車和自行車的通行!
這就會(huì)導(dǎo)致一種現(xiàn)象的出現(xiàn):部分小推車及自行車貪圖方便不愿繞路,直接從地面橫穿深南大道上,想想都嚇人!
面對(duì)這些現(xiàn)象,福田管理局會(huì)同交警展開了研究。因?yàn)檫@個(gè)地方,受制地鐵1號(hào)線和7號(hào)線建設(shè)規(guī)劃。如果,再增加人行天橋或隧道,一時(shí)之間恐怕是難以實(shí)現(xiàn)了,所以,經(jīng)多方研究,決定增設(shè)地面過街通道。
在保證現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車通行不受影響的情況下,利用信號(hào)燈控制,設(shè)置專用過街相位,保障行人和非機(jī)動(dòng)車通行。
經(jīng)過多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研協(xié)調(diào)與模擬測(cè)試,目前擬采用地面過街方案解決華強(qiáng)北過街難問題,具體改造措施如下:
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在深南大道-華強(qiáng)南路路口東進(jìn)口及南進(jìn)口新增人行過街斑馬線;
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對(duì)現(xiàn)有路口安全島進(jìn)行改造,并增加相應(yīng)燈控設(shè)施;
-03 -
對(duì)華強(qiáng)南路等相關(guān)道路沿街慢行設(shè)施進(jìn)行改善。
這個(gè)方案如果實(shí)施了將能有效整治華強(qiáng)北路-深南大道路口的過街亂象。而且,過街效率也會(huì)得到提升。(來源:福田管理局)