醉駕引發(fā)三車相撞，車內(nèi)男女竟做出這種事……結(jié)果被拍下了！
深圳新聞網(wǎng)2019年6月25日訊（記者 施冰冰）一直以來，深圳交警嚴查嚴防酒后駕駛違法行為，多數(shù)司機都知道，被深圳交警查獲酒駕，定當(dāng)面臨嚴厲查處。但仍然有人心存僥幸，妄想通過調(diào)包洗清酒駕嫌疑，那么這些企圖調(diào)包的人能夠成功嗎？
據(jù)“深圳交警權(quán)威發(fā)布”消息，近日，深圳交警處理了一起三車相撞的事故。到達現(xiàn)場后，交警對駕駛員進行了呼氣式酒精檢測，檢測后，該駕駛員不承認自己駕車，企圖迷惑交警掉包駕駛?cè)?。最后結(jié)果如何？且看下文。
三車相撞
6月14日6時43分，一輛粵N號牌小型轎車由東往西方向行駛至深圳市福田區(qū)深南大道華富路口路段時，車頭與前方等待紅燈的粵B號牌面包車發(fā)生碰撞后，又與前方粵B號牌出租車再次發(fā)生碰撞。
事故現(xiàn)場圖片
事故發(fā)生之后，深圳交警立即出動警力到達現(xiàn)場。所幸，此次事故并未造成人員傷亡，引起現(xiàn)場執(zhí)勤民警注意的是，粵N號牌小型轎車隨車人員劉某騰滿身酒氣，有酒后駕駛的嫌疑。現(xiàn)場民警依次對涉事車輛駕駛員，進行呼氣式酒精檢測。
酒精檢測結(jié)果
呼氣式酒精檢測結(jié)果顯示，劉某騰的酒精含量為205mg／100ml，隨后，深圳交警將劉某騰帶往醫(yī)院進行血液酒精檢測。
現(xiàn)場視頻＞＞＞
在對劉某騰進行酒精檢測的過程中，劉某騰一度稱事發(fā)時自己并非駕駛員，而是由其朋友劉某（女）駕駛。且劉某已離開，事實真的是劉某騰所說的這樣嗎，民警將劉某騰帶回進行進一步調(diào)查。
在調(diào)查過程中，劉某騰口中所說的那位駕駛員劉某也來到了交警隊，二人皆稱劉某騰非肇事車輛駕駛?cè)耍?/span>然而隨著調(diào)查的深入，多項證據(jù)皆證明二人所言并非實情。
證據(jù)一：現(xiàn)場人員認證
肇事司機為男性
據(jù)現(xiàn)場涉事車輛之一，粵B號牌出租車的駕駛員魏某漢反映，事故發(fā)生時粵N號牌小型轎車駕駛員為男性。
證據(jù)二：網(wǎng)友微博舉報
肇事車內(nèi)發(fā)現(xiàn)換座現(xiàn)象
與此同時，深圳交警也發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)友在微博上＠深圳福田交警，稱自己在事故發(fā)生時目睹了現(xiàn)場情況。
據(jù)該網(wǎng)友描述，自己當(dāng)時乘坐一輛公交車，經(jīng)過事發(fā)路段時發(fā)現(xiàn)三車相撞的交通事故，并意外發(fā)現(xiàn)粵N號牌車輛內(nèi)有倆人互換位置，該網(wǎng)友隨手拍下了這一幕并向深圳交警舉報。
深圳交警將相關(guān)線索調(diào)取整合提供給辦案民警，與此同時，辦案民警通過調(diào)取監(jiān)控視頻，最終確認事發(fā)時肇事車輛駕駛?cè)松矸荨?/span>
證據(jù)三：監(jiān)控視頻記錄
確定肇事司機身份
辦案民警調(diào)取大數(shù)據(jù)卡口高清影像視頻，從視頻中可以看見，事故發(fā)生時粵N號牌小型轎車的駕駛員，正是劉某騰本人。
在鐵的證據(jù)面前，嫌疑人劉某騰對其無證、醉酒駕駛的違法行為供認不諱。目前，嫌疑人劉某騰已被立案偵查。
無證駕駛、醉酒駕駛，居然在蜀黍面前還謊話連篇，企圖調(diào)包？最終人證物證“啪啪”打臉。
說到底，若是不想接受處罰，一開始就不應(yīng)該酒后駕駛。酒后駕駛無論是對自己還是于他人而言都是一種不負責(zé)任的行為，一旦發(fā)生事故，輕則傷重則亡，酒后駕駛是錯！更是罪！
酒后駕駛分兩種：
1、酒精含量達到20mg／100ml－80mg／100ml，屬于飲酒駕駛（酒駕）；
2、酒精含量達到或超過80mg／100ml，屬于醉酒駕駛（醉駕）。
一字之別，后果大不同
酒駕屬于違法行為
飲酒駕駛機動車輛，罰1000元－2000元、記12分并暫扣駕照6個月；飲酒駕駛營運機動車，罰5000元、記12分、處以15日以下拘留，并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。
醉駕屬于犯罪行為
醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照、5年內(nèi)不得重新獲取駕照，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金；醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照、10年內(nèi)不得重新獲取駕照、終生不得駕駛營運車輛，經(jīng)判決后處以拘役，并處罰金。
因為醉駕引發(fā)嚴重交通事故，再多的眼淚和再深刻的后悔都無法挽回，深圳交警希望大家都能意識到酒駕的危險性
拒絕酒駕，不觸碰法律的紅線！
深圳交警將進一步強化對酒駕、醉駕以及無證駕駛等違法行為的查處力度，保持對酒駕、醉駕等違法行為的高壓管控，實現(xiàn)全覆蓋、零容忍，營造轄區(qū)良好的交通管理氛圍，切實保障市民出行安全。
