深圳版《變形記》：交警和外賣小哥“互換”身份的一天
交警為即將出發(fā)送餐的外賣員做安全培訓(xùn)
深圳新聞網(wǎng)4月23日訊（記者 涂勝 楊浩翰）“每天飛奔在街頭巷尾的外賣小哥”“時刻站崗嚴(yán)格執(zhí)法的交警蜀黍”，在正常劇情里，這兩個群體可謂是“貓和老鼠”。然而，如果把外賣小哥和交警的角色互換，他們會碰撞出怎樣的火花？
4月23日，深圳交警羅湖大隊鐵騎艾力軍和美團(tuán)外賣小哥趙春曉，來了一次角色互換體驗，深度體驗對方的工作，了解各自崗位的艱辛與不易。因了這次交換，深圳交通執(zhí)法人員更了解基層民眾的生存環(huán)境了，而普通民眾似乎也更理解了交通警察的執(zhí)法初衷。
交警“變身”外賣小哥：為了好評我也有闖紅燈想法
在現(xiàn)場，深圳交警鐵騎艾力軍換上了“美團(tuán)外賣”標(biāo)志性的黃色制服，戴上安全頭盔，拿上外賣小哥裝有點餐平臺軟件的手機(jī)，第一次以外賣小哥的身份參加了美團(tuán)外賣騎手早班會，并學(xué)習(xí)交通安全知識。
交警“艾小哥”開始在平臺接訂單準(zhǔn)備送餐。接到訂單后，“艾小哥”騎著電動車趕往商家店鋪取餐，準(zhǔn)備將外賣送到顧客手中。然而，在尋找商家地址和顧客地址的過程中，艾力軍遇到了不少麻煩。
當(dāng)時正是送餐高峰期，隨著規(guī)定送達(dá)時間越來越近，在“多勞多得”和“好評績效”的考核機(jī)制下，交警艾力軍說出了驚人的一句話：“我心里確實有一瞬間在考慮闖紅燈、橫穿馬路走捷徑。”但平時工作中遇到的、處理的交通事故，還是讓他選擇了遵守交規(guī)、按道行駛。
“深圳東門人流、車流量大，且道路交通設(shè)施不完善，許多地方在施工，路不好走，在送外賣過程中經(jīng)常需要下車推行……”，角色互換體驗結(jié)束后，艾力軍這樣告訴記者。對這樣一份同樣“日曬雨淋”的工作，他有了新的認(rèn)識——小哥們遇到的送餐過程中地址不好找、怕不能準(zhǔn)時送達(dá)、怕顧客給差評等情況，都有可能成為說服自己違反交通法規(guī)的“借口”。
小哥“變身”交警：明白交警不是單純?yōu)榱恕傲P款”
活動另一現(xiàn)場，外賣小哥趙春曉首先在交警崗?fù)⒓恿撕喍痰慕唤觾x式會議，了解崗位職責(zé)及注意事項，隨后佩戴反光衣、指揮小旗等執(zhí)勤裝備在路口協(xié)助交警開展交通組織工作。面對一名違法騎共享單車走機(jī)動車道的男子，“趙蜀黍”將其攔停，對其進(jìn)行了交通安全教育，將之交給現(xiàn)場執(zhí)法交警進(jìn)行處罰。
“為了及時將餐品送到客戶那里，外賣小哥超速、走機(jī)動車道等情況時有發(fā)生，甚至有兄弟因此遭遇嚴(yán)重的交通事故，除了復(fù)雜的交通環(huán)境，這與我們騎手缺乏安全防范意識也有很大關(guān)系?！壁w春曉告訴記者，角色互換體驗，讓他第一次站在交警的角度去看交通違法的管理問題，真切地體會到了交警執(zhí)法的一番苦心，也明白交警執(zhí)法不是單純?yōu)榱恕傲P款”。
如今，外賣成為很多人生活中不可缺少的一部分，但因部分外賣小哥不遵守交通規(guī)則，由此引發(fā)的交通安全問題不容忽視。
據(jù)了解，2018年，深圳共發(fā)生涉及外賣、快遞等即時配送電動自行車一般程序道路交通事故13起，事故共造成8人死亡、11人受傷。每一個數(shù)字的背后都是血的教訓(xùn)，時刻提醒著外賣小哥在送餐中要遵守交通規(guī)則、注意人身安全。
在烈日下，讓交警和外賣小哥互換身份，彼此都在崗位上汗流浹背，體驗到了對方崗位上的艱辛與不易。對外賣小哥來說，他站在了另一個角度，去體認(rèn)交警執(zhí)法的初衷，對法律多了一份尊重和敬畏；對交通管理者而言，他體會到了外賣小哥的不易，執(zhí)法中多了一份體諒，愿意主動從管理向服務(wù)轉(zhuǎn)變，變得更柔軟，更人性化。
