經(jīng)過(guò)數(shù)次勘察現(xiàn)場(chǎng),反復(fù)推敲及論證施工方案,對(duì)時(shí)間、人員、設(shè)備、安全預(yù)案仔細(xì)部署,每次頂推前都進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及施工模擬,保障了頂推的安全。
最新進(jìn)展
▲地鐵6號(hào)線:完成高架車站主體100%,地下車站主體100%,高架區(qū)間100%,地下區(qū)間93.5%,安裝裝修16%,高架車站附屬13%,地下車站附屬1.1%,道路恢復(fù)31%。
▲6號(hào)線二期:工程進(jìn)展情況:完成車站主體100%,區(qū)間93%,停車場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)78%,車站附屬41%,安裝裝修9%。
深圳地鐵6號(hào)線一、二期工程
預(yù)計(jì)于2020年年中同步開(kāi)通
開(kāi)通后
不僅能緩解深圳北站樞紐的換乘壓力
光明前往市區(qū)的居民
出行也更加方便啦~