深圳地鐵推出女士?jī)?yōu)先車(chē)廂 女士?jī)?yōu)先了嗎？抱孩子都找不到座位
原標(biāo)題：地鐵女士?jī)?yōu)先車(chē)廂，女士?jī)?yōu)先了嗎？
深圳地鐵推出女士?jī)?yōu)先車(chē)廂
已經(jīng)有兩年之久
但是這個(gè)特殊車(chē)廂
在現(xiàn)實(shí)中真的會(huì)優(yōu)先女士嗎?
女士?jī)?yōu)先車(chē)廂
抱孩子也未能尋到座位
今天中午十二點(diǎn),地鐵四號(hào)線客流不少,列車(chē)首尾月臺(tái)玻璃門(mén)上均可見(jiàn)到粉色標(biāo)示,注明該車(chē)廂為女士?jī)?yōu)先車(chē)廂。
在開(kāi)往清湖的方向的列車(chē)上
一位抱著小孩的女士
來(lái)到女士?jī)?yōu)先車(chē)廂尋找座位
只可惜座位已滿并無(wú)空位
車(chē)廂內(nèi)客流擁擠
就座男士多于女士
而相反方向的列車(chē)客流更為繁忙
女士?jī)?yōu)先車(chē)廂同樣擠得滿滿當(dāng)當(dāng)
一排整整齊齊的坐著的都是男士
面前站著的還都是女士
這也讓不少女性乘客吐槽
并沒(méi)有覺(jué)得自己“優(yōu)先”了
全網(wǎng)開(kāi)通“女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”
不少男士也在此乘車(chē)
2017年6月26日,深圳地鐵在1號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)四條線路,首試“女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)吃螃蟹的城市。
去年3月8日,深圳地鐵更是全網(wǎng)開(kāi)通,在全部線路都設(shè)置了女士?jī)?yōu)先車(chē)廂。作為福田站的值班站長(zhǎng)何先生也觀察到,繁忙時(shí)刻確實(shí)不少男士會(huì)在此候車(chē)。
女士?jī)?yōu)先并不強(qiáng)制
設(shè)立效果不明顯
工作人員介紹,設(shè)立女士?jī)?yōu)先車(chē)廂初衷是為了培養(yǎng)尊重女性的社會(huì)氛圍,倡導(dǎo)進(jìn)一步關(guān)愛(ài)女性,提高社會(huì)文明程度。而這節(jié)車(chē)廂并不意味著專用車(chē)廂,也不具有法律層面的強(qiáng)制措施。而在人潮涌動(dòng)的上下班高峰期,對(duì)于不少男性乘客來(lái)說(shuō),只要能夠擠得上車(chē)也顧不上那么多了。
專家建議,如果上下班客流高峰的時(shí)段設(shè)置,在排隊(duì)的時(shí)候進(jìn)行引導(dǎo),加上地鐵電視、廣播的宣傳,在廣而告之的情況下,男性市民進(jìn)入普通車(chē)廂,女性市民也可以自主地選擇進(jìn)入優(yōu)先車(chē)廂,乘車(chē)空間的分配同樣能夠維持平衡。
當(dāng)前的女性車(chē)廂依然是男女混搭
沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果
難道女性車(chē)廂
真的不強(qiáng)制男女分離
就會(huì)終成擺設(shè)嗎?
現(xiàn)場(chǎng)快評(píng):
車(chē)廂的情況依然是正常的
快兩年了,“女性車(chē)廂”里依然是站著許多大老爺們,一些女同胞甚至壓根也不愿意往那車(chē)廂里蹭,雖然這種現(xiàn)象目前看來(lái)是挺讓人對(duì)這節(jié)車(chē)廂失望的,但其實(shí),我認(rèn)為這種情況到目前為止,依然是相對(duì)正常的。
女性車(chē)廂不是擺設(shè)
而是帶來(lái)變化的“推進(jìn)器”
這位馬上說(shuō)了,都兩年了還沒(méi)效果,還正常?
其實(shí)任何一種改變,一開(kāi)始造成的都是反彈和不理解,這是人類本身帶有的“路徑依賴”屬性所決定的,總有這么個(gè)過(guò)程,打個(gè)比方,當(dāng)深圳剛推行“車(chē)讓人”,推行所有機(jī)動(dòng)車(chē)乘客都得佩戴安全帶,推行行人過(guò)馬路不許忽視紅綠燈等等這些行為制度的時(shí)候。
您記得么
反彈和不理解
也是一大堆一大堆的
但現(xiàn)在呢?
我們習(xí)慣了看紅綠燈
我們習(xí)慣了車(chē)讓人
我們也習(xí)慣了戴安全帶
而這些習(xí)慣帶來(lái)的,是深圳交通領(lǐng)域安全系數(shù)的顯著上升,人們對(duì)于交通安全的概念,也已經(jīng)深入意識(shí)和思想中了。所以,反彈和不理解,是正常的,但決不能因?yàn)檫@些,而對(duì)某些改進(jìn)產(chǎn)生動(dòng)搖。
保持耐心
期盼改變的到來(lái)
當(dāng)然,交通規(guī)則的深入人心,是基于強(qiáng)制執(zhí)行并且有相對(duì)應(yīng)的處罰,但我其實(shí)并不建議將這樣的方式直接用在女性車(chē)廂中,因?yàn)樗囊饬x不在于這節(jié)車(chē)廂,更不是非得這車(chē)廂里都是女性,男的不許進(jìn),而在于這種倡導(dǎo)的實(shí)施,它本身就是一種尊重女性、提高城市整體禮儀意識(shí)的城市精神和理念的傳播,是把大眾禮儀和行為舉止、城市面貌由這一小小的車(chē)廂,擴(kuò)散到全市人民的意識(shí)和概念之中。
女士?jī)?yōu)先,不是一句話,一個(gè)伸手請(qǐng)的動(dòng)作,而是存在于腦海中一個(gè)禮儀待人的概念,在多數(shù)人腦海當(dāng)中能把這個(gè)規(guī)矩立住了,反映的恰恰正是一座城市的精神和理念。
所以,這個(gè)改變的到來(lái),還需要堅(jiān)持,還需要等待,但我希望,我相信大多數(shù)咱們深圳人也都希望,這樣的改變能更早一些到來(lái)。
記者:楊語(yǔ)然王萌編輯:曉茜
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