【IN視頻】光明馬拉松山湖綠道美如畫(huà) 開(kāi)放時(shí)間還得再等等
光明馬拉松山湖綠道。
深圳新聞網(wǎng)4月4日訊(記者 吳炳然)“國(guó)家森林城市”是深圳的另一個(gè)名字,自2010年啟動(dòng)綠道建設(shè)以來(lái),深圳已建成總長(zhǎng)度約2448公里的綠道網(wǎng)絡(luò)。光明區(qū)的綠道建設(shè)進(jìn)展如何?有何不同之處?近日,記者獲許可進(jìn)入大頂嶺綠道,實(shí)地行走體驗(yàn)綠道景致。
貫穿光明小鎮(zhèn)串聯(lián)光明大美景觀(guān)
光明區(qū)生態(tài)環(huán)境得天獨(dú)厚,旅游資源豐富,如何把這些星羅棋布的景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),是綠道設(shè)計(jì)者必須思考的命題。光明綠道中,最矚目的當(dāng)屬光明馬拉松山湖綠道。馬拉松山湖綠道是光明區(qū)綠道重要組成部分,也是光明小鎮(zhèn)項(xiàng)目重要組成部分。2017年8月,隨著總投資300億元的華僑城光明小鎮(zhèn)項(xiàng)目在萬(wàn)眾矚目中正式開(kāi)工,率先建設(shè)的馬拉松山湖綠道成為一大焦點(diǎn)。綠道途經(jīng)光明小鎮(zhèn)、光明湖、光明森林公園、觀(guān)瀾森林公園、圳美社區(qū)、碧眼、逕口社區(qū)等區(qū)域,建成后與周邊綠道相連接,形成大環(huán)套小環(huán)、串景連園的休閑綠道。
馬拉松山湖綠道以“深圳最美山湖綠道”為打造目標(biāo),分南北兩個(gè)環(huán)線(xiàn),北環(huán)線(xiàn)環(huán)繞光明湖,南環(huán)線(xiàn)環(huán)繞光明森林公園,把轄區(qū)范圍內(nèi)山、湖、園、林等旅游要素有機(jī)串聯(lián),與新建和原有的城市綠道、社區(qū)綠道形成一體。富有挑戰(zhàn)性的坡道,歲月悠長(zhǎng)的雅致村落,一望無(wú)垠的花?！哌M(jìn)綠道,你會(huì)明白為什么大家都叫她”最美馬拉松山湖綠道“。今年五月,繼春節(jié)期間刷爆朋友圈之后,綠道沿途的光明小鎮(zhèn)歡樂(lè)田園還將變成向日葵海,再一次聚焦起市民目光。
正在建設(shè)的浮橋。
三橋五驛站。
設(shè)三橋五驛站沿途大有乾坤
從光明滑草場(chǎng)右側(cè)進(jìn)入綠道,頭頂上的風(fēng)景很快發(fā)生了改變。行走其間,可見(jiàn)蝴蝶翩躚、落英繽紛,連綿蜿蜒的綠道掩映在層層綠意間,不時(shí)有清脆鳥(niǎo)鳴傳出,宛如置身于世外桃源。記者從區(qū)建筑工務(wù)署獲悉,綠道沿線(xiàn)設(shè)置“三橋五驛站”(“五驛站”即圳美驛站、映山驛站、楹花驛站、鳳凰驛站、蝴蝶谷驛站)。作為該綠道的特色景觀(guān)之一,位于大頂嶺運(yùn)動(dòng)森林公園內(nèi)的“三橋”將成為別具一格的特色觀(guān)景平臺(tái)。
“三橋”即指浮橋、探橋和懸橋,騎車(chē)或步行至此的市民在經(jīng)過(guò)此處時(shí),可以駐足體驗(yàn)親水樂(lè)趣,感受來(lái)自山里的清風(fēng)。目前這些橋已初具雛形,造型搶眼。以浮橋?yàn)槔?它的主梁為雙曲梯形箱型梁,分別由50米、30米、20米的圓環(huán)構(gòu)成,幾何形態(tài)簡(jiǎn)潔干凈,制作精度要求高,工藝復(fù)雜。橋面還鋪裝了新型的太陽(yáng)能板,白天吸收太陽(yáng)能進(jìn)行蓄電,夜晚發(fā)光為游客提供照明,視覺(jué)效果一流。
記者留意到,綠道沿路還布置了與眾不同的智慧路燈,在普通路燈的基礎(chǔ)上增加了媒體廣播和音視屏播放、暫停等功能,將綠道線(xiàn)路指示、天氣信息、人流量、路燈照明、安全預(yù)警等信息集中在燈桿中,讓游客在領(lǐng)略?xún)?yōu)美環(huán)境的同時(shí),也能享受便利。
曲折蜿蜒的賽道。
開(kāi)放尚需時(shí)日光明市民翹首以盼
剛剛結(jié)束不久的2019深圳光明小鎮(zhèn)國(guó)際半程馬拉松賽,超過(guò)60%的賽道穿梭在光明小鎮(zhèn)運(yùn)動(dòng)森林公園和田園花海中。不少參賽者酣暢淋漓地體驗(yàn)了一把”森呼吸“,紛紛大贊光明環(huán)境優(yōu)美,空氣清新,賽道也很有特色。
比賽結(jié)束后,市民還能進(jìn)入馬拉松山湖綠道嗎?記者當(dāng)天行走綠道發(fā)現(xiàn),沿途設(shè)置了多處警示標(biāo)語(yǔ),包括“急轉(zhuǎn)彎”、“小心有蛇”、“斜坡危險(xiǎn)”、“小心跌落”等,可見(jiàn)市民在該綠道需要注意諸多事項(xiàng),不可貿(mào)然進(jìn)入。在入口處值勤的保安告訴記者,目前他們實(shí)行24小時(shí)全天候值班,每天都會(huì)碰到市民來(lái)詢(xún)問(wèn)能否進(jìn)入,周末尤多。由于綠道尚未對(duì)外開(kāi)放,一旦發(fā)現(xiàn)有翻越進(jìn)入的市民,他們將進(jìn)行勸阻。
光明區(qū)建筑工務(wù)署綠道項(xiàng)目工程師李學(xué)亮告訴記者,由于部分項(xiàng)目(如橋梁)尚未完工,且需要經(jīng)過(guò)驗(yàn)收,暫無(wú)法全線(xiàn)對(duì)群眾開(kāi)放,(一期)預(yù)計(jì)兩三個(gè)月后可對(duì)外開(kāi)放。
值得期待的是,2018至2020年,光明區(qū)將實(shí)現(xiàn)光明綠道5號(hào)線(xiàn)+環(huán)光明水庫(kù)綠道+環(huán)山體綠道+光明小鎮(zhèn)綠道全線(xiàn)貫通。其中現(xiàn)狀提升綠道19.1公里,新建綠道56.3公里,總長(zhǎng)度75.4公里。屆時(shí),綠道將光明大地上處處延伸,把最自然的樣子呈現(xiàn)在每一個(gè)光明市民面前。
