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奶奶騎電動(dòng)車送孫兒上學(xué)被卷泥頭車底死亡 交警認(rèn)定雙方都有責(zé)任

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奶奶騎電動(dòng)車送孫兒上學(xué)被卷泥頭車底死亡 交警認(rèn)定雙方都有責(zé)任

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2月26日下午,文錦北路與水貝二路口南往北方向,一輛泥頭車與電單車相撞,電單車騎行人當(dāng)場(chǎng)死亡,電單車上一名男孩受傷送醫(yī)。記者從深圳市交警局羅湖大隊(duì)獲悉,經(jīng)調(diào)查泥頭車司機(jī)在事故發(fā)生前有抽煙的行為,并且車輛存在超載情況,同時(shí)車輛在尚未取得臨時(shí)通行證的情況上路行駛,存在沖禁令違法。

事故現(xiàn)場(chǎng)圖片(圖片來源深圳交警微博)

深圳新聞網(wǎng)2019年2月27日訊(記者 涂勝)2月26日下午,文錦北路與水貝二路口南往北方向,一輛泥頭車與電單車相撞,電單車騎行人當(dāng)場(chǎng)死亡,電單車上一名男孩受傷送醫(yī)。記者從深圳市交警局羅湖大隊(duì)獲悉,經(jīng)調(diào)查泥頭車司機(jī)在事故發(fā)生前有抽煙的行為,并且車輛存在超載情況,同時(shí)車輛在尚未取得臨時(shí)通行證的情況上路行駛,存在沖禁令違法。

據(jù)羅湖交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)曾品介紹,2019年2月26日13時(shí)53分許,石某國駕駛粵B75302D號(hào)重型自卸貨車在羅湖區(qū)水貝二路由東往西行駛至文錦北路路口右轉(zhuǎn)時(shí),與在文錦北路北往南行駛的一輛電動(dòng)自行車車身左側(cè)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致騎行者張某同其9歲的孫子被卷入車底,張某當(dāng)場(chǎng)死亡,小孩受傷緊急送往醫(yī)院救治。

此外,曾品透露,事發(fā)時(shí),張某騎電動(dòng)車送孫子上學(xué),家住草鋪準(zhǔn)備到水田小學(xué),事發(fā)路口距離學(xué)校還有一段距離。泥頭車是從羅湖水貝某工地運(yùn)送渣土到大鏟灣,經(jīng)調(diào)查,該泥頭車沒有余泥渣土臨時(shí)運(yùn)輸通行證,涉嫌沖禁令,同時(shí)車輛有超載情況,并且司機(jī)在事故發(fā)生前駕駛過程中有抽煙行為,轉(zhuǎn)彎時(shí)未開轉(zhuǎn)向燈,將車停在人行橫道上等違規(guī)行為。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條規(guī)定,駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過。

針對(duì)這起事故,曾品也指出了電動(dòng)自行車左側(cè)不遠(yuǎn)的距離就是斑馬線,而死者并沒有在斑馬線外等待,也沒有下車推行。同時(shí),遇到大型車輛啟動(dòng)過程中沒有避讓,而是選擇從車頭前方進(jìn)行搶行。

目前,事故傷者仍在醫(yī)院救治中。交警部門表示初步認(rèn)定雙方都要對(duì)事故承擔(dān)責(zé)任,但具體責(zé)任劃分還有待進(jìn)一步處理,交警將繼續(xù)展開深度調(diào)查。


小知識(shí):

深圳交通事故的第一“殺手”——盲區(qū):顧名思義是指駕駛員位于正常駕駛座位置,其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。

大型汽車盲區(qū)示意圖

避開盲區(qū)務(wù)必做到:1、行人要與直行的大型汽車保持2米以上的安全距離;2、非機(jī)動(dòng)車要與直行大型汽車保持3米以上的安全距離;3,當(dāng)大型汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),不要和它搶行,不要試圖超越。

深圳新啟用的新型泥頭車

[責(zé)任編輯:鄭曉鵬]