政協(xié)委員報(bào)到深圳進(jìn)入“兩會(huì)時(shí)間”道路反復(fù)開(kāi)挖成關(guān)注焦點(diǎn)

2019-01-15 18:51來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

政協(xié)委員張小梨領(lǐng)取會(huì)議資料

深圳新聞網(wǎng)1月15日訊（記者張玲齊釗遠(yuǎn)）深圳市政協(xié)六屆五次會(huì)議將于1月16日至19日召開(kāi)，深圳正式進(jìn)入2019年“兩會(huì)時(shí)間”。

記者了解到，按照日程安排，今年的市政協(xié)六屆五次會(huì)議將舉行開(kāi)幕大會(huì)，聽(tīng)取和審議市政協(xié)常委會(huì)工作報(bào)告以及市政協(xié)常委會(huì)提案工作情況報(bào)告，將列席市六屆人大七次會(huì)議全體會(huì)議（暨大會(huì)開(kāi)幕式），聽(tīng)取并討論《政府工作報(bào)告》及其他有關(guān)報(bào)告。會(huì)議期間將審議通過(guò)市政協(xié)六屆五次會(huì)議決議，圍繞促進(jìn)深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民主政治建設(shè)，組織分組討論、大會(huì)發(fā)言、港澳委員座談會(huì)等會(huì)議。

1月15日下午是政協(xié)委員報(bào)到領(lǐng)取會(huì)議材料的時(shí)間。記者采訪了多位政協(xié)委員，他們普遍關(guān)注全市范圍出現(xiàn)的道路反復(fù)開(kāi)挖現(xiàn)象，建議統(tǒng)籌安排各項(xiàng)施工，加強(qiáng)規(guī)劃，盡可能減少反復(fù)開(kāi)挖給市民工作生活帶來(lái)的困擾。

政協(xié)委員蔣雷早在兩年前就提過(guò)加強(qiáng)占道施工管理的相關(guān)提案，這也間接促成了2018年深圳市交委就占道施工開(kāi)門(mén)立法。據(jù)報(bào)道，深圳市交委編制了《深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)占用挖掘道路管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》，意見(jiàn)稿于2018年12月14日至2018年12月24日征求公眾意見(jiàn)。根據(jù)意見(jiàn)稿，原則上同一路段一年內(nèi)只安排一次占用挖掘。同時(shí)，挖掘新建、擴(kuò)建、改建后交付使用未滿(mǎn)5年或者大修竣工后未滿(mǎn)3年的道路原則上不予辦理占用挖掘道路許可，因特殊情況需要臨時(shí)占用挖掘道路的，須經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)。

蔣雷說(shuō)：“我注意到，2018年以來(lái)市民對(duì)占道施工問(wèn)題反映很強(qiáng)烈。我們也希望相關(guān)職能部門(mén)能盡快完善道路管理?xiàng)l例?！彼J(rèn)為，道路多次開(kāi)挖，一個(gè)原因是管理不嚴(yán)格。另一個(gè)原因是各部門(mén)和各施工單位溝通不暢。第三個(gè)原因可能是財(cái)政制度造成的。比如某個(gè)單位開(kāi)挖，另一個(gè)單位想搭便車(chē)一起做，不行，因?yàn)榱硪粋€(gè)單位的財(cái)政撥款還沒(méi)有到位。此外，財(cái)政對(duì)不同項(xiàng)目的預(yù)算是各自獨(dú)立的，他認(rèn)為，要避免道路反復(fù)開(kāi)挖都需要進(jìn)一步理順這些關(guān)系。

政協(xié)委員游忠惠認(rèn)為，規(guī)劃很重要，“能夠一次到位”最好。目前主要是修地鐵對(duì)道路暢通影響比較大，希望能留出一個(gè)通暢的道路給市民。

政協(xié)委員張小梨說(shuō)，四處開(kāi)挖、工程全面開(kāi)不能擾民，不要讓道路堵得太厲害。“施工單位不要任性，政府部門(mén)也不要任性”，張小梨說(shuō)，工程施工更要考慮市民出行問(wèn)題，“像今天上午下了一點(diǎn)小雨，路就堵得不行。我建議政協(xié)委員，明天要提早出門(mén)，要不然開(kāi)會(huì)可能會(huì)遲到了”。

張小梨認(rèn)為，目前深圳因道路開(kāi)挖擁堵比較嚴(yán)重的是寶安區(qū)寶安大道，這也是他眼中比較“任性”的路。

李毅委員接受記者采訪時(shí)表示，道路反復(fù)開(kāi)挖是令人扼腕的事情?！拔以?jīng)跟有關(guān)部門(mén)開(kāi)過(guò)玩笑，你們應(yīng)該給深圳的道路裝上一個(gè)拉鏈，需要的時(shí)候就拉開(kāi)，整完了再快速地拉上。但是實(shí)際上它反映出我們城市管理相當(dāng)粗放。我們的城市基礎(chǔ)建設(shè)有欠賬，現(xiàn)在要去做好，是對(duì)的。但是能否把各個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào)起來(lái)呢？能否把不同部門(mén)的工程進(jìn)行排期？“

“我們常?？吹侥硞€(gè)路段真的是前腳剛挖完，后腳又挖。能否更細(xì)致一點(diǎn)呢？這說(shuō)明城市的精細(xì)化管理程度有待提高。我們的城市管理距離總書(shū)記“用繡花的功夫管理城市”的要求還有距離，現(xiàn)在更像是掄鋤頭的模式，這也是老百姓不愿意看到的?！?/span>

新委員孫國(guó)瑜認(rèn)為城市建設(shè)短時(shí)間里對(duì)市民生活是會(huì)造成困擾，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是有好處的。他建議，工程開(kāi)挖前要做充分的調(diào)研，過(guò)程中要解決好擾民的問(wèn)題。