[波瀾壯闊40年]濱州公路建設(shè) 鵬翼張風(fēng)萬里起
濱州傳媒網(wǎng)2018年5月3日訊 40年波瀾壯闊，幾代人艱苦努力，幾代人拼搏進(jìn)取，如今的濱州大地上，一條條土路變成高等級公路，逐漸成網(wǎng)；高速公路穿境而過，縮短著時空距離；全市國省干線公路通車?yán)锍踢_(dá)到1281.915公里，其中，高速公路280.945公里、一級公路525.919公里、二級公路469.898公里，濱州公路實現(xiàn)了翻天覆地的變化。
東外環(huán)北延濟(jì)東高速連接線通車
濰高路大修工程瀝青混凝土鋪攤
》》1993年境內(nèi)建成通車第一條高速公路
從1978年黨的十一屆三中全會召開到1998年的20年時間，是百廢待興的濱州公路艱苦創(chuàng)業(yè)、實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的重要歷史階段。改革開放的春風(fēng)使“要想富、先修路”的思想觀念逐漸深入人心，廣大人民群眾的修路積極性日益高漲，公路建設(shè)步入了正常發(fā)展的軌道。克服老油路改造里程較長、施工設(shè)備比較簡陋、建設(shè)資金十分匱乏等困難，改建和新建路線，整修路基，鋪筑瀝青路面，配修橋涵，加強行道樹綠化，設(shè)置交通標(biāo)志，使一個基礎(chǔ)設(shè)施較落后的地區(qū)跨入了公路事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的快車道。1993年，濱州境內(nèi)建成通車了第一條高速公路——濟(jì)青高速公路。到1998年，全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)3779.8公里，建成了“一環(huán)、二斜、三縱、四橫”的公路主框架，逐步形成了平整寬闊、四通八達(dá)、初具現(xiàn)代水平的公路網(wǎng)。
從1999年到2002年，是濱州公路集中實施路網(wǎng)改造、全面提升路網(wǎng)服務(wù)水平的關(guān)鍵時期。濱州公路全力搶抓國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入、山東省連續(xù)實施“150”工程的歷史性機遇，四年間共完成公路建設(shè)總投資25億元，相繼完成205國道濱州段拓寬改造、“八路兩橋”等一大批路網(wǎng)改造工程，如期實現(xiàn)了市委、市政府提出的濱州中心城市到省會濟(jì)南高速貫通、到各縣都有一條較高等級公路相連接的設(shè)想。
熱再生設(shè)備施工
景觀大道魅力多多
》》2003年后濱州公路建設(shè)全面進(jìn)入“高速時代”
2003年，濱州公路搶抓全省高等級公路建設(shè)主戰(zhàn)場北移濱州的大好機遇，創(chuàng)造性地提出“大干公路百億工程、創(chuàng)建全國文明單位”的發(fā)展思路，先后開工建設(shè)濱大高速公路、220國道一級路、大濟(jì)路40公里一級路、津汕高速公路、榮烏高速公路等一大批重點建設(shè)項目。2004年7月，全國第四座、萬里黃河上第一座三塔斜拉橋——國道205線濱州黃河公路大橋竣工通車，創(chuàng)造了我國建橋史上五個“第一”。2007年底，津汕高速、榮烏高速濱州段建成通車，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)171.3公里，濱州公路建設(shè)全面進(jìn)入“高速時代”。與此同時，濱州公路搶抓省政府“一體兩翼”戰(zhàn)略和我市被確定為國家交通運輸主樞紐的戰(zhàn)略機遇，對700多公里干線公路實施高標(biāo)準(zhǔn)改造，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化，通達(dá)能力明顯提升?！笆晃濉逼陂g累計完成公路建設(shè)投資68億元，新增高速公路102公里、一級公路433.8公里，國省道干線公路通車?yán)锍踢_(dá)1161.2公里。
2009年1月全國燃油稅費改革正式實施，公路事業(yè)面臨著燃油稅費改革帶來的歷史性考驗。濱州公路結(jié)合自身實際，大力實施自身轉(zhuǎn)變，這一時期濱德高速、疏港公路等一批項目建成通車。濟(jì)東高速、秦濱高速埕口至沾化段、長深高速高青至廣饒段和濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程開工建設(shè)，依托公路安全生命防護(hù)工程投資80億、總長310公里的13個路網(wǎng)新建項目也陸續(xù)開工，建養(yǎng)征管并舉，創(chuàng)新服務(wù)并重，人民更加滿意的公共通行環(huán)境行穩(wěn)致遠(yuǎn)?！笆濉逼陂g，全市國省道累計完成投資89.5億元。截至2015年底，全市國省干線公路通車?yán)锍踢_(dá)到1197.994公里，其中高速公路199.036公里，一級公路558.497公里，二級公路435.961公里，國省道公路密度達(dá)到13.1公里/百平方公里。
霞光映襯下的公路分外迷人
》》進(jìn)入新時代后，公路建設(shè)屢創(chuàng)新佳績
進(jìn)入“十三五”，特別是2017年以來，全力推進(jìn)重點項目建設(shè)，推動各項工作爭一流、上水平，濟(jì)東高速、濱惠大道、東外環(huán)北延等重點項目建成通車，長深高速高青至廣饒段、秦濱高速埕口至沾化段和濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程加快推進(jìn)，G228丹東線濱州段工程按照PPP模式啟動實施并成功簽約，一大批路網(wǎng)項目進(jìn)行了升級改造，2016-2017兩年完成公路建設(shè)總投資達(dá)55.6億元，截至2017底全市干線公路通車?yán)锍踢_(dá)1281.915公里，其中高速公路280.945公里，一級路525.919公里，二級路469.898公里。
重點項目建設(shè)進(jìn)展順利。G205山深線張集至高清莊段、S239大濟(jì)線無棣大口河至埕口段改建工程建成通車，S320新海線無棣段大修工程全部完成，G205山深線無棣繞城段改建工程開工建設(shè)，S320新海線沾化西至無棣界段大修工程加快實施，G228丹東線濱州段工程完成社會資本方招標(biāo)，成為全省首個正式簽約的普通國省道PPP項目。
站在新的歷史起點上，濱州公路人正在以時不我待、敢為人先的歷史擔(dān)當(dāng)，搶抓機遇，克難攻堅，全力加速干線公路提檔升級，力爭到“十三五”末，完成社會總投資314億元，建成“兩環(huán)七射五縱十一橫四連”的干線路網(wǎng)，實現(xiàn)縣縣通高速，市區(qū)高速外環(huán)基本形成，市區(qū)與各縣區(qū)一級及以上公路連通，國省干線公路布局和等級結(jié)構(gòu)更趨合理，構(gòu)建起“覆蓋到位、內(nèi)聯(lián)外接、布局合理、穩(wěn)定和諧”的國省干線公路體系。