新華網(wǎng)長沙2018年11月19日電（張志昊、段羨菊）1995年，新華社記者推開了湖南地圖出版社的大門，采寫一篇通稿《城市面貌日新月異 長沙地圖一年一換》，記錄了當時長沙城的變化，被《長沙晚報》刊載。一晃23年過去，我們又來到已經(jīng)搬遷新建的湖南地圖出版社，副總編、注冊測繪師蔣連軍懷著激動的心情，展示了他收藏的40多張長沙地圖，通過地圖對比，暢言改革開放40年中長沙城的發(fā)展變遷。
1979：城區(qū)局限于湘江東邊
第一張地圖泛黃老舊，而且沒有標識出版時間。連通長沙火車站和湘江的五一路兩旁，標注著“長沙飯店”“人民電影院”這些時代印記鮮明的地址，他推測應(yīng)該是處于70年代末、改革開放之初。
經(jīng)我們一再追問，蔣連軍反復(fù)考證后，第二天，他借由新華書店總店編輯的全國總書目，確認了這張地圖是1974年出版，1979年重印。
“那時長沙城還局限在湘江東邊的老城區(qū)，城市格局呈南北向?！边@張地圖上城市總體以中間的湘江為界分為河?xùn)|與河西，同時整個城市又細分為東西南北郊五個區(qū)塊。
地圖上顯示70年代長沙興建的兩大工程為湘江大橋，以及全線拉通了東西主干道的五一路。湘江將長沙分成東西兩個部分，當時長沙的城市空間主要向東南方向發(fā)展。所以相較于地圖上河?xùn)|成片的建成區(qū)，河西還是大片綠色的待開發(fā)區(qū)域，僅在岳麓山的周圍有幾所高校，長沙東西發(fā)展明顯差異過大。
1991：銀盆嶺大橋橫跨東西
1991年版長沙城區(qū)地圖，新增了跨江的銀盆嶺大橋。蔣連軍還記得1991年自己在長沙的大學(xué)畢業(yè)后，心情激動過新橋的情形。之前從城中心貫穿而過的鐵路也被拆除另作他用，長沙老火車南站的身影也就只存在于各地館藏的圖片文字之中了。
此時的長沙發(fā)展尚顯緩慢，只是改革開放前的許多老舊建筑區(qū)域改成了部分工業(yè)設(shè)施，城市總體變化不明顯。但在1992年南方講話之后，長沙的發(fā)展迎來了快速階段。
2001：河西發(fā)展開始啟動
三座跨江大橋與正在建設(shè)的二環(huán)線，出現(xiàn)在2001年版長沙城區(qū)地圖。上一張圖中的建湘路，已更名芙蓉路，大幅拉長為南北主干道。蔣連軍在地圖上劃了三個圈，指著說到：“那個時候已經(jīng)提出了六橋三環(huán)的規(guī)劃。”
而在長沙市政府西遷之后，河西也得到了迅猛發(fā)展，河西的長沙國家高新區(qū)與河?xùn)|的長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共同推動著長沙經(jīng)濟持續(xù)高速進步。城區(qū)也由芙蓉、天心、岳麓、開福、雨花五區(qū)代替了原有的東西南北郊區(qū)，城市規(guī)劃日趨合理。
2018：古城發(fā)展欣欣向榮
隨著城市中的道路與地標建筑的不斷增加，2018長沙地圖地名已經(jīng)密密麻麻難以看清，要想尋找自己的目標需要仔細辨認才能找到。蔣連軍一邊尋找著新標注的地名一邊感嘆道：“城市發(fā)展這么快，很多地名容不下。”
與2001年地圖比，多了呈十字交叉的京廣高鐵、滬昆高鐵，國內(nèi)首條商業(yè)化投入運營的中低速磁懸浮線，以及多條地鐵線，城際鐵路、多座跨江橋梁、隧道。這些新增的高速公路、高鐵、地鐵、城軌、磁浮線路共同組成了如今四通八達的長沙交通網(wǎng)，人們的出行更加便捷，方式選擇也更加多樣。
地圖上顯示為綠色的湘江兩岸風(fēng)光帶、洋湖濕地公園赫然入目。在城區(qū)北部的新河三角洲，瀏陽河在此匯入湘江，1979年地圖上顯示當時設(shè)有長沙化工廠，如今這塊地盤化身長沙博物館、圖書館、長沙規(guī)劃展示館和長沙音樂廳。
伴隨著城市交通建設(shè)的發(fā)展，70年代的地圖上僅僅標有15條公交線路的長沙，現(xiàn)如今已擁有200余條公交線路貫通于各條道路之中。
40年：長沙城區(qū)面積增八倍
長沙城是我國公布的首批歷史文化名城之一。
長沙市統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，從1978年到2017年，長沙市區(qū)建成區(qū)面積由53.04平方公里，增加到434.82平方公里；生產(chǎn)總值由16.85億元攀升至10535.51億元；全市城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民人均可支配收入均翻過7番。在這些地圖之外的數(shù)據(jù)變化，則是彰顯了長沙市經(jīng)過改革開放40年的發(fā)展，已經(jīng)發(fā)生了歷史性的變化。
經(jīng)濟社會層面的迅猛發(fā)展，使得人們的生活方式也逐漸變化?！坝捎诳萍及l(fā)展，智能手機普及，人們?nèi)缃窳?xí)慣電子導(dǎo)航地圖?！焙系貓D出版社也在全力轉(zhuǎn)型。蔣連軍記得，印制紙質(zhì)長沙地圖高峰期是2008年前后，現(xiàn)在每年印制數(shù)量不及高峰期十分之一，取而代之的是，長沙樓市等專用地圖，受到市場歡迎。