觀光列車發(fā)生追尾有乘客受傷 深圳歡樂谷發(fā)布情況說明還原事故經過

深圳新聞網11月1日訊（記者 陳婕 實習生 張林羽）11月1日11：43許，深圳新聞網記者接到報料稱，深圳華僑城“歡樂干線”纜車行駛過程中，因前車故障停車導致后車輕微追尾，導致2人受輕微擦傷，正在港大醫(yī)院檢查。

11月1日19時，歡樂谷旅游公司發(fā)布追尾事件情況說明，并向受傷乘客表示歉意。目前歡樂干線已全線停運。

1日下午，記者來到深圳歡樂谷，想入園采訪此事遇阻，記者現場聯系了歡樂谷相關負責人黃某，他表示對此事并不知情，且觀光列車不是歡樂谷的項目，是圍繞華僑城運行的觀光列車，關于具體事故所在地，他們不清楚，內部正在調查核實，不能給出確切答復，歡樂谷暫時不接受任何采訪。

記者11月1日下午拍到的歡樂干線牌子上寫著：歡樂干線是歡樂谷旅游公司引進的世界一流水平空中觀光列車

據了解，歡樂干線是深圳華僑城歡樂谷旅游公司引進的世界一流無人駕駛高空觀光列車，全程3．88公里，列車勻速運行在華僑城旅游度假區(qū)的上空，乘客可俯瞰沿途景點。游客乘車游覽一周約需25分鐘，是深圳華僑城歡樂谷旅游公司引進的世界一流無人駕駛高空觀光列車。

圖為目擊者拍下的事故發(fā)生后的照片

目擊者提供的照片顯示，歡樂干線車廂地板上留下了受傷者的血跡

事故發(fā)生后，醫(yī)護人員迅速趕到現場（目擊者提供）

記者從歡樂干線觀光車上一位乘客拍攝的視頻中看到，這次撞擊將車身玻璃撞碎，玻璃渣掉落一地，中間還摻雜了血跡。坐在其中一列車上的乘客驚魂未定。可聽到乘客在交流：“你撞到了嗎？”“我撞到膝蓋了?！痹谝曨l中，記者還看到有一人站在兩節(jié)列車中間，看似正在檢查車輛情況，像是工作人員，他說：“我也沒想到這個會撞上來?！?/p>

新浪微博上關于歡樂谷歡樂干線發(fā)生追尾事故的轉發(fā)不少。記者搜索關鍵詞“歡樂谷”，彈出多條“歡樂谷觀光列車相撞多人受傷”的消息，有網友跟帖表示，“還好只是慢速的觀光車，要是雪域雄鷹，簡直不可想象”，還有人說，“我娃學校在這里秋游，我們沒參加”。

記者11月1日下午在歡樂谷門口看到，有不少學生正在此參加學校組織的秋游。一校外實踐領隊負責人透露，今天約有3000名學生在此進行校外實踐，很多人并不知道上午發(fā)生了觀光列車相撞的事故，也沒有看到任何關于歡樂干線列車停運的告示。

11月1日下午，很多游客還不知道歡樂干線發(fā)生了追尾事故

11月1日19時，記者收到深圳華僑城歡樂谷旅游公司就此次事件發(fā)來的情況說明。歡樂谷旅游公司在說明中還原了事故發(fā)生的過程，并對受傷乘客表示歉意。

記者從說明中了解到，3號車發(fā)生故障停駛后，4號車啟動安全模式自動停駛。維修人員采用手動模式駕駛3號車時，停駛的4號車自行啟動與3號車發(fā)生了追尾。具體的故障原因還需要檢測機構進行查明后再做通報，歡樂谷旅游公司已聯系國家級特種設備檢測機構和生產廠家進行調查。

【附錄全文】關于歡樂干線車輛追尾事件的情況說明

2018年11月1日觀光列車歡樂干線在運行過程中發(fā)生車輛追尾事件，導致2名乘客受傷，我司對此深表歉意和遺憾。

現將事件發(fā)生情況說明如下：

2018年11月1日上午10時42分，歡樂干線總控室發(fā)現3號車運行至海濱站臺西側150米處時報故障停駛。

同時，后續(xù)4號車啟動安全模式自動停駛。工作人員即刻啟動應急預案，暫停干線運營并派出維修人員趕赴現場排障處理。

10時58分，干線維修人員到達3號車故障現場，在確認3號車與后續(xù)4號車保持約40米的安全距離后，采取手動控制模式，準備將3號車駛至海濱站臺疏散乘客。

11時09分，維修人員以手動模式駕駛3號車向海濱站臺行駛約15米，后續(xù)4號車自行啟動與3號車發(fā)生追尾。

事件發(fā)生后，我司立即啟動應急處置方案。11時28分，客服、醫(yī)務人員趕到歡樂干線深南大道站臺。

11時32分，兩車共20名乘客安全疏散至海濱站臺。

11時50分，20名乘客安全到達地面，其中14人確認無礙后自行離開，6人送醫(yī)檢查。截止目前，受傷人員情況穩(wěn)定，1人面部撞傷，另1人一根肋骨受傷留院治療，1人在醫(yī)院陪護，其余3人檢查無礙后自行離開。

歡樂干線為國外進口的技術成熟的觀光項目，時速8公里，安全運營多年，廣受游客歡迎。事件發(fā)生后，我司即刻對歡樂干線采取全線停運，并聯系國家級特種設備檢測機構和項目生產廠家進行調查，原因待檢測機構查明后另行通報。

再次對事件中受傷的乘客表示最誠摯的歉意和慰問！我司將全程做好留醫(yī)治療人員的治療、陪護，妥善做好后續(xù)處理工作。

感謝社會各界及媒體的理解與關注。

深圳華僑城歡樂谷旅游公司

2018年11月1日