2018年10月3日19時(shí)2分許,譚某成接到合作伙伴的電話,讓其前往東莞市搬運(yùn)貨物到深圳。事發(fā)時(shí),其正駕駛車(chē)輛返回深圳。
而于此同時(shí),邱某業(yè)駕駛著車(chē)輛從佛山運(yùn)送貨物致龍崗區(qū)一物流園,途經(jīng)布龍路賽格新城路口正在等候紅綠燈時(shí),突然感覺(jué)到車(chē)輛尾部有物體撞擊。下車(chē)查看時(shí),才發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被追尾了。
事發(fā)后,深圳交警第一時(shí)間趕到,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和調(diào)查取證,經(jīng)查,交警發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這起事故發(fā)生的原因竟是這兩個(gè)細(xì)節(jié)!
原因一:
譚某成駕駛車(chē)輛上道路行駛時(shí),未與前車(chē)保持安全距離,未確保安全駕駛,其過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致此事故的一方面原因。
跟車(chē)距離保持多少才安全?
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條規(guī)定:同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離,車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于50米。