三、時空一體綜合改善！
當單靠信號燈不能完全解決問題時，就需要對路口進行改造啦～
1．寶安啟用首個“一機兩控”＋外側(cè)掉頭微創(chuàng)新路口
福鳳／騰豐三路口東側(cè)為鳳凰山旅游區(qū)，通勤車流較多?，F(xiàn)狀路口未設置紅綠燈，人車交織嚴重，交通秩序混亂，易發(fā)交通事故。9月14日，深圳交警啟用福鳳／騰豐三路口信號燈。為解決掉頭車轉(zhuǎn)彎半徑不足問題，進一步在距路口約96米處開設掉頭口，并以最外側(cè)車道作為掉頭車道，同時與福鳳／騰豐三路口實施聯(lián)動設置燈控掉頭。該路口是寶安首個“一機兩控”＋外側(cè)掉頭微創(chuàng)新路口。
福鳳／騰豐三路口