深圳新聞網(wǎng)9月25日訊(記者何暢)據(jù)“深圳交警權(quán)威發(fā)布眾號消息,9月19日21時51分,一輛電動出租車在福田區(qū)與由南往北方向橫過人行橫道的OFO共享自行車發(fā)生碰撞,自行車騎行者當(dāng)場死亡。
案情回顧
2018年9月19日21時51分,一輛電動出租車在福田區(qū)福民路由東往西方向行駛至福田區(qū)委路段西側(cè)斑馬線時,車頭與由南往北方向橫過人行橫道的OFO共享自行車發(fā)生碰撞。
自行車往前推移時,車身又與一輛小型轎車發(fā)生碰撞,最終造成兩車及OFO共享自行車部分損壞、自行車騎行者當(dāng)場死亡。
深圳交警事后對肇事車輛進行勘查,對司機進行了呼氣式酒精檢測,呼氣測試結(jié)果為0毫克/100毫升。此外,交警還調(diào)取了車內(nèi)監(jiān)控視頻及行車記錄儀視頻資料。
行車記錄儀顯示事發(fā)時車速為53公里/每小時,肇事車內(nèi)還搭載著一男一女的乘客,而監(jiān)控顯示出租車司機駕駛車輛時精神狀態(tài)甚是不佳。
可以看到,駕駛過程中
司機睡眼朦朧
期間多次打瞌睡
甚至有閉眼駕駛長達幾秒之舉
隨著困意卷席
司機的頭還一點一點地往后仰去
此時司機的肢體已經(jīng)無法完全受控
當(dāng)他再一次睡眼朦朧
腦袋止不住后仰的時候
一瞬間,意外發(fā)生
案發(fā)現(xiàn)場
責(zé)任認定
1.出租車司機劉某駕車未注意前方道路交通情況,在行經(jīng)人行橫道時未減速讓行,且劉某在駕駛車輛時存在打瞌睡的行為,其過錯行為是導(dǎo)致此事故發(fā)生的一方面原因;
2.龐某駕駛自行車從人行橫道通過時未下車推行,其過錯行為是導(dǎo)致此事故發(fā)生的另一方面的原因;
3.轎車司機郭某無證據(jù)證明其在事故中存在過錯的行為。