沉寂13年，南油酒店終于要迎來蝶變了！(組圖)
業(yè)內人士
借春風煥發(fā)新活力
對于南油酒店納入城市更新單元計劃后可能產生的影響，消息報記者致電地產業(yè)界資深觀察員梁志華。談到南油酒店未來將重新建設回歸市場的影響，梁志華表示南油酒店城市更新項目對企業(yè)、政府、居民三方面都有一定影響。
對企業(yè)而言，重新建設能煥發(fā)“第二春”，就遠超當年的土地估價這方面來說，未來就已經能給企業(yè)帶來較大的經濟效益和社會效益；在一般情況下，南油酒店此前發(fā)生的“爛尾”一事并不會影響未來重新進入市場。
對政府而言，借助進一步改革開放的春風做好城市更新工作、提升市容市貌更是一舉多得：首先，通過城市更新或將把曾經的“明星”打造成更符合現(xiàn)階段南山城區(qū)形象的城市名片，向外界推廣；其次，城市更新工作的有序開展有助于提升城市形象，同時也是各片區(qū)更新?lián)Q代走向成熟的必然之路；再次，此舉措能增加就業(yè)、促進稅收增長和南山GDP的增長。
對居民而言，居住在周邊的市民能獲得更好的購物、飲食、休閑體驗，增加生活的樂趣。
前世今生
南油酒店曾風光無限
南油酒店地處東濱路繁華地帶，酒店以東幾百米是曾經生意紅火的南油人人樂超市（已于2017年關閉）；緊鄰酒店的，是借2011年大運會市環(huán)境提升東風被整體改造的南商路（南門一坊）；煥然一新的街道，加深了與當時南油酒店“破敗”建筑之間的視覺反差。
南油酒店也曾一度輝煌。
南油酒店于1987年3月建成試營業(yè)，原名“東濱酒店”，與附近的南油大廈被一起稱為“南山地標建筑”。因為聲名遠播，公交公司專門將“南油酒店”設為站名。直到2011年，該站名被“南門一坊”所替代。
▲破舊的南油酒店與翻新的南門一坊商業(yè)街形成巨大的視覺反差。蛇口消息報記者賀志熙攝
據(jù)了解，2000年，南油酒店將一、二樓出租給順電作家電賣場；同年，蛇口沃爾瑪開門營業(yè)，與不遠處的南油人人樂展開“商業(yè)”大戰(zhàn)，被評為當年南山乃至深圳商業(yè)圈的頭等事件。商戰(zhàn)帶旺了周邊商業(yè)，順電的生意也非常紅火。
南油酒店的命運轉折點，始于深港西部通道建設。2002年5月18日，由交通部組織的《深港西部通道（深圳灣公路大橋）工程可行性研究報告》通過專家評審，盡管其側接線方案后來否定了高架橋設計，最終確定走地下，故道路沿線商家將大受影響。2005年，西部通道側接線東濱路段開工，因為封閉施工，沿線商家陷入困境，包括南油酒店。苦熬了兩年之后，2007年5月1日，西部通道側接線建成通車，東濱路拆除施工圍擋，沿線商家經營恢復正常；7月1日，深圳灣大橋開通全線通車，東濱路迎來更多車流。
